Mal ganz ehrlich, das kann doch nicht so schwierig sein, das Blech so anzupassen, damit es passt oder? Sollte ein Karosseriebauer doch eigentlich hinbekommen können. Bisschen schneiden, bohren, schweißen, fertig. 
Also wenn du es hinbekommst, machste mir dann auch welche für die HA fertig? 
WENN es passt 
Könnt ja leicht sein dass die Handbremsklötze einen Millimeter zu weit drinnen sind, oder sowas
Man hats ja gesehen wie weit man kommt wenn man unlogische Sachen ausschließt 
Wie kommst du eigentlich auf so einen "niedrigen" Verbrauch? Ich müsste meinen 325i schieben um unter 10l zu kommen....oder zumindest Langstrecke fahren.... hast du einen Direkteinspritzer?
Naja, das sollte dann schon passen 
Auch wenn ich die Handbremse nicht so oft nutze, funktionieren sollte sie schon
Ich habe einen N53B30, also ja einen Direkteinspritzer, und ich fahre eigentlich nicht bewusst sparsam, zumal ich die Kiste ja auch gemacht habe (30i Ansaugbrücke inkl. DISA und entsprechende Software). Das will man ja auch nutzen
Ok, das erklärt dann schon einiges
Und da fährst du noch mit der mickrigen Bremse rum?
Bleche im Vergleich:
http://db.tt/jXskIuRH
Es muß doch da ne Lösung geben, kann doch nicht an so einen blöden Blech scheitern 
Ihr müsst auch mal mit dem zufrieden sein, was ihr habt.
Ich bins auch.
Weil du dir das eisern einredest und es nun selbst glaubst.
Was will ich anderes machen.
Hauptsache Geld gespart. 
Und da fährst du noch mit der mickrigen Bremse rum?
Solange du uns keine Lösung präsentierst bleibt mir ja nix anderes übrig
jemand Fortschritte gemacht nach fast 6 Jahren?
