Beiträge von Lionel_Messi

Hallo. Ich muss das Thema leider mal aus der Versenkung hochholen, da mir ähnliches Problem vorliegt.
Mein fehlerspeicher mit dem Code 002A30 - Valvetronic Exzellenterwellesensor, Spannungsversorgung
bereitet mir Kopfzerbrechen.
Tanke nur super95.

Valvetronic Sensor wurde nach Tausch der VDD angelernt vom freundlichen.

Schon getest:
fehlerspeicher löschen; kommt immer wieder

Bei Motor aus und Schlüssel im Schloss habe ich 0v; bei Zündung 11,6v

Wirkung:
Daraufhin hat sich der Motor beim starken Bremsen einfach abgeschaltet (Stauende) mit ungemeinen drehzahlschwankungen, geschuldet von:
0029E0 Gemischregelung
Und
0092E1 Gemischregelung 2

Zusätzlich habe ich noch EinlassVanos 002A82 sporadisch

Hängt das alles miteinander zusammen oder sind das jeweils eigene Probleme und Ursachen?

Was kann ich selber noch machen und was sollte lieber der Experte für mich tun?

Hallo. Kann mir jemand erklären wie die Stellmotoren (von Drittanbieter TYC) funktionieren in Zusammenhang mit dem im newtis stehenden Pinbelegung.

Welche Ansteuerung haben die; 12v?

Ich versteh das so, dass bei Ansteuerung von Pin 10 (plus) und Pin 11 (Masse) der Motor rausfährt.
Bitte korrigiert mich, wenn ich mit dem gelben (Masse) und weißen (plus) Kabel sind auf dem 3. Foto falsch liege.

Danke

Zitat von KingofKingz

Ich hatte das Problem, dass meine zu hoch waren. Dadurch sind sie bei stärkeren Bodenwellen gegen den Diffusor gekommen und haben da schön zwei furchen reingebrannt -.- Glücklicherweise habe ich das noch rechtzeitig gesehen und konnte das abstellen. Also ich lass den jetzt lieber etwas weiter unten baumeln

inwiefern konntest du den höher stellen? Mit der Schelle? Weil die Anschlagpuffer ja die Originale sind mit nur jeweils einer Bohrung für die Aufhängung am Schalldämpfer ausgestattet und nicht mit verschiedenen Löchern

Hallo. Ich habe ein sehr kurioses Eigentor geschossen und bei der jetzigen Elektrikproblem steig ich nicht ganz durch.
VFL Halogen -> Rolling Gears LED DTM Style
Alles funktioniert wegen vorgeschaltetem Widerstand.

Glühbirnen Seitenblinker (beide) -> m3 Style LED
Rolling Gears Blinker funktionieren beide nicht, m3 Style tadellos.

m3 Style LED -> Glühbirnen Seitenblinker (beide)
Rolling Gears funktionieren jetzt die Blinker nicht mehr (beide)

Hast schon ein Radio Professional günstig geschossen? Hätte eins abzugeben allerdings kleiner Makel am oberen Rand. Bei Interesse PM

sag mal psycho, kann man den spiegel eigentlich komplett zerlegen? Auch das in deinem Fall hochglanz Dreieckabdeckung bei der Tür?
Ich weiß nur das man die Kappe, Rahmen und den Spiegel selbst leicht demontieren kann.
Weil meine neuen nicht stimmig sind mit den Glanz Regen-Zierleiste ( Matte Spiegel , elektr. EC). Meine alten sind zwar hochglanz aber manuel und ohne EC.

Nach meinen Umbau von VFL Normal nach LCI Sportsitze (Memory, SHZ) habe ich den noch immer den
Fehler Code: 0093C3
Fehler Erklärung: :ODS - Sitzmatte Beifahrer / OC3 / PDC_3 : Datenfehler in Telegramm / Timeout ID 43H (Klemmen)

Sowie:
Junction Box Passenger / Beifahrer
Fehler Code: 00A731
Fehler Erklärung: :BI-Stabiles Relais / BISTABILES RELAIS 2

Beim Fahrersitz musste ich nur die Kabel vertauschen (beidseitig).

Ist meine „neue“ Sitzbelegungsmatte defekt ?
Weil richtig gepinnt ist alles. Die alte VfL Matte hab ich noch.
Kann man dem Auto nicht sagen: du bist Baujahr 2009, damit auch das neue Heizbedienelement mit integrierter Sitzheizung auch funktioniert?

Oder muss ich zwangsweise die alte einbauen?

Zitat von E87Andy

Bei meinem E91 ist das schwarze Gehäuse vom Gurtschloss an der Fahrerseite kaputt gegangen, leider hab ich inzwischen ein Teil davon verloren und kann es entsprechend nicht mehr drankleben. Kann man das irgendwo einzeln kaufen? Bei BMW gibt es nur den ganzen Gurtstrammer, aber keine Einzelteile.

Oder gibts vllt. eine 3D-Druck Vorlage von dem Teil? Mein Gurtschloss ist zwar absolut in Ordnung (technisch), es fehlt halt nur die blöde Abdeckung. Sieht der TÜV aber nicht gern...

welches meinst du auf den Bildern?
Ist beim Umbau übrig geblieben (da komplette Innenausstattung gekauft)

Flachrundschraube (torx10) 4x14mm
32306769431
Für das erdungskabel, oder?

aktuell bin ich auch (Immernoch) dabei meine Sitzheizung in Gang zu bekommen.
Vorwort: Ich habe ein VFL mit Standart elektrische Memory sitze.
Umgerüstet auf Sportsitze die Sitzheizung integriert haben ( mechanisch).
Beide zusammen ergaben: Elektrische Sportsitze mit Memory und Sitzheizung.

Beim Fahrersitz ist ja ein Sitzmodul verbaut (daher hier nur codierung notwendig), richtig?
Bei Beifahrer musste ich das PWM Signal, CAN High und Low, sowie Zündungsplus abgreifen bzw neu verlegen.
Das PWM war klar vom großen Stecker der JunktionBox PIN38.

Jetzt aber zum zündungsplus wovor ich mehr schiss habe was falsches anzustecken.
Ich muss doch in meinem Fall den blauen Stecker betrachten wo F29 (Sicherung mit 5A) das Zündungsplus ist für den Beifahrersitz - sprich ein Slot hinter dem rot-schwarzen Stecker PIN9, richtig?