DPF Dieselpartikelfilter -> Filter entfernen --> enfernt! INKL. BILDER

Bei mir sind vom Aufflexen und Leerräumen bis zum Einbau 1,5 Monate vergangen

Welchen Motor hast du eigentlich? M47 oder N47?

Hab N47 bj Jan. 2009 LCI 318DA noch nich gechip!
Die ganze Aktion muss bei mir an einem Tag stattfinden da ich das Auto brauche, außerdem mach ich das mit dem verbauten DPF

Aus der nd wieder einbau vom DPF ca. 4Std auf'er Hebebühne. Ca.2Std entfernen des Partikelfilter inkl Schweißen. Also rechne mal so 5-6Std Arbeit. Ach ha Du hast nen 4Zyl. Denke dann brauchst Du für den aus und wieder einbau des DPF ca.2Std.

Super info dank dafür

Gern geschehen

Gibt es eigentlich irgendwelche Probleme, wenn man den DPF rausmacht und dann noch einige Zeit so rumfährt?

Ich hab leider keine Möglichkeit den Fehlerspeicher zu löschen und möchte das Deaktivieren mit einer Leistungssteigerung verbinden.
Der Tuner ist aber auch ~250KM von mir entfernt.

Das haben die Jungs hier schon geschrieben, man kann bis zum Optimieren einfach weiterfahren

Korrekt. Es stehen dann zwei Fehler im Speicher, welche aber nicht zu einer Leistungsreduzierung oder zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte führen.

Ich interessiere mich auch für das Thema, daher meine Frage
wie verhält den sich die Russentwicklung danach, sieht man dann bei Vollgasfahrten das da kein Filter mehr drin ist, wenn man hinterher fährt?
Wollte auch ne Optimierung machen lassen und bekanntlich mag der 335d ja auch keine höheren Abgastemperaturen, daher wäre ein Ausbau des Filters sehr sinnvoll. Will allerdings nicht, das der danach stinkt oder russt wie so ein alter Traker

Ich tanke danach nur Ultimate und pansche sowieso mit 2T ÖL, so ist das Rußen maximal minimiert!