Alles anzeigenÄhm, nur mal ne frage am Rande.
Was hats mit den 320SI auf sich?
Wenn dir nen 325er holst, nimm die 3l Maschiene.
Die kannste zur not auf nen 330er aufmachen lassen falls dir die 218PS irgendwann zu langweilig werden
Dürften alle relative Motorprobleme haben sprich Motorschäden...hier im Forum gibts einige Beiträge dazu wo ihnen der Motor zwischen sag ma mal 70-100000 flöten gegangen ist und meistens BMW Null Kulanz zeigt...
Edit:
War wer schneller 
Kann man da eigentlich nichts gegen tun? Irgendwie provisorisch nen alten Haudegen von KFZ Meister andere Parts verbauen lassen?
Wird ja vermutlich immer an denselben Teil liegen was hopps geht.
Glaub da kannste provisorisch garnix machen, da immer der Motorblock direkt kaputt geht, soweit ich das bis jetzt mitbekommen habe.
Ok, kannst den Motor tauschen, aber ...
Wollt grad schreiben das ich den Beitrag in der Werkstatt ecke gelesen hab und keine info mehr brauch bezüglich der 320SI.
Aber trotzdem danke für die zahlreichen Antworten ;P
Schade, aber vernünftig 
Viel Glück beim verkaufen ! Richtige Entscheidung ..
hab ihn schon seit ca. nen Monat bei Autoscout und mobile stehn .. bis jetzt hat sich ein einziger gemeldet, aber der ist mir schon wieder abgesprungen. Ist wirklich hart die Kiste nach bekannt werden der Probleme noch zu verkaufen. Wenn dann musst du ihn wirklich für einen Spotpreis abgeben ..
Zum Thema Reparatur.
Man kann sich das Teil tauschen lassen was den Schaden verursacht. Kostet bei BMW ohne Einbau 2500,-
Ein Si Besitzer aus dem Nachbarort hat sich das verbesserte Teil bestellt und selbst eingebaut nachdem er auch einen Motorschaden hatte. Also man kann sich noch realtiv "günstig" vor einen Motorschaden retten falls man will .. mit der verbesserten Version tretten keine Probleme mehr auf, da die Laufbuchsen die reißen nicht mehr vorhanden sind.
Gruß
Ja, jetzt schaue ich mich langsam mal nach nem neuen um. Will auf jeden Fall wieder das M-Sportpacket.
Naja, muss man auch von seiten BMW sehen, die haben die Dinger für die Rennstrecke gebaut, die gehen ja nicht davon aus, dass man das Ding als normales Auto nutzt. Trotzdem frechheit!
Ach spätestens wenn du in nem schicken LCI oder nem 325er aufwärts sitzt fängst du wieder an zu grinsen 
Hol dir auf jeden Fall wieder nen Alpinweißen 
schau dass ihn beim Händler eintauscht und erspar dir ärger
du warst doch auf dem hofheimer bmw treffen oder?
