tiefe töne mit minimalen aufwand verstärken ?

Zitat von GerhardK10

Hallo,

nachdem das Alpine-System nachgerüstet wurde habe ich mich jetzt mal an die Sub`s gemacht.

1. beide vorderen Schrauben M13 am Sitz gelöst, Sitz lässt sich dann nach hinten klappen.
2. alle 6 Spaxschrauben am Gitter gelöst, Schutzvlies entfernt.

wollte keine grösseren Löcher in das Gitter schneiden und habe daher das halbe Gitter mit einer Stichsäge ausgeschnitten.

Der Unterschied war schon erstaunlich.
CD vorher und nach dem Umbau angehört.

Hat sich gelohnt, Zeitaufwand 1/2 Std.

Hier ein Foto, Beifahrersitz
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/spamy/gk/6.gif]

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Hat das nochmal jemand ausprobiert? Gibt's hier wirklich einen Mehrwert?

GerhardK10: Du hast doch die Subs mit Stoff überzogen. Wie hast Du das genau gemacht? Hast Du Dir einen neuen Ring angpasst den Du dann in die ursprünglichen Schraubenaufnahmen geschraubt hast?

Hallo Holger,

habe nichts mehr an den Subs gemacht.
Wollte das Gitter noch ganz ausbauen und dann mit Stoff beziehen.
Bin auf jeden Fall zufrieden mit der Lösung.
Mir reicht der Bass.

Gruß
Gerhard

Ich werd' das Gitter wahrscheinlich komplett rausschneiden und um den Rahmen einen Lautsprecherstoff spannen.Dann kommt da wenigstens kein Dreck rein.

So, Gitter ist optimiert
Hab das Plastikgitter entfernt und das darunter angebrachte Stoffnetz gelassen. Hat zwar ewig gedauert, aber jetzt ist das Gitter wieder an Ort und Stelle.
Ergebnis: siehe Bild
Ich bilde mir ein (ich hoffe es zumindest )es hat was gebracht.

Hi,
hab mich heute auch mal an die abdeckung vom Subwoofer gemacht.

Hab es genau so wie dw158 gemacht, nur das ich die komplette Abdeckung mit
Doppelseitigem Klebeband versehen habe.
Danach wurde die Abdeckung mit Lautsprecherstoff bezogen.

Ergebnis: Es bringt wirklich was.
P1000246.jpg.jpg

Gruß Alex.

Zitat von GerhardK10

Hallo,

nachdem das Alpine-System nachgerüstet wurde habe ich mich jetzt mal an die Sub`s gemacht.

1. beide vorderen Schrauben M13 am Sitz gelöst, Sitz lässt sich dann nach hinten klappen.
2. alle 6 Spaxschrauben am Gitter gelöst, Schutzvlies entfernt.

wollte keine grösseren Löcher in das Gitter schneiden und habe daher das halbe Gitter mit einer Stichsäge ausgeschnitten.

Der Unterschied war schon erstaunlich.
CD vorher und nach dem Umbau angehört.

Hat sich gelohnt, Zeitaufwand 1/2 Std.

Hier ein Foto, Beifahrersitz

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Sind das die 16er oder die 20er Sub's???

Is zwar hundealt ... aber Sorry Leute ... ich kann mir bei besten Willen und mit der lebhaftesten Fantasie nicht vorstellen, dass es etwas bringt das Gitter zu modifizieren ...
bin ich da etwa der einzige?

Die Dämpfung des Vlies ist echt zu vernachlässigen.
Denkt mal an die Bandpassgehäuse. Dort sitzt der Woofer verkehrt herum drin, meist in einer seperaten Kammer ... da kommt doch auch keiner auf die Idee eine Kammer wegzureißen damit die Hosenbeine schlackern. Genauso gut könnt ich auch sagen ich bau die Schweller ab weil se den Schall dämpfen.