Danke für eure Antworten.
Ich werde jetzt ne neue Lima inkl. Keilrippenriemen kaufen, und dort den Freilauf drauf machen, in der Hoffnung das es dann weg ist.
Gibt es denn hier jemanden, der genau das gleiche problem hatte?
Generatorfreilauf Nachrüsten, nun für alle 4 und 6 Zylinder Dieselmotoren. BITTE POST 1 LESEN
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Danke für eure Antworten.
Ich werde jetzt ne neue Lima inkl. Keilrippenriemen kaufen, und dort den Freilauf drauf machen, in der Hoffnung das es dann weg ist.Gibt es denn hier jemanden, der genau das gleiche problem hatte?
Der Freilauf schont den Generator und verlängert theoretisch dessen Lebenserwartung. Wenn die Geräusche einem Defekt oder erhöhten Verschleiß entspringen, ändert der Freilauf zu diesem Zeitpunkt nichts mehr.Am "neuen" oder "reparierten" Generator macht der Freilauf dann Sinn.
Du hast den Generator schon abgebaut, sprich die Fotos zeigen dein Bauteil? Sonst: Entspanne den Riementrieb am Riemenspanner, entferne den Rippenriemen. Dreh die Rollen schnell von Hand an und achte auf Laufgeräusche. Bei kaltem Motor kann du kurz ohne Rippenriemen laufen lassen, um zu hören, ob sich etwas ändert.
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Hallo. Heute habe ich den neuen Generator eingebaut inkl. der neuen Freilaufrolle. Motor gestartet, Geräusch immer noch da. Ich habe mir jetzt einen neuen Keilrippenriemen bestellt.
Weis hier jemand die Teilenummern von Umlenkrolle und Spannrolle? Möchte die jetzt auch erneuern.Danke im vorraus...
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Findet man bei Leebmann. Ich hab damals neben dem Freilauf direkt auch alle Spannrollen, den Riemen und den Schwingungstilger erneuert.
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danke für den Tip....schwingungsdämpfer meinst du bestimmt, richtig? Den habe ich vor 3 Monaten gewechselt, der hatte Risse...
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Hallo. Heute habe ich den neuen Generator eingebaut inkl. der neuen Freilaufrolle. Motor gestartet, Geräusch immer noch da. Ich habe mir jetzt einen neuen Keilrippenriemen bestellt.
Weis hier jemand die Teilenummern von Umlenkrolle und Spannrolle? Möchte die jetzt auch erneuern.Danke im vorraus...
nun ja, was soll ich sagen...wie oben geschrieben, Riemen runter, neu machen und alle Rollen dabei prüfen... Nun ist der Generator neu und es besteht weiterhin. Viel Erfolg
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Eine letzte Frage hätte ich noch.
Ich habe gesehen, das man den Riemenspanner komplett, oder auch nur die Rolle erneuern kann. Ist es eine aktion nur die Rolle zu wechseln vom Riemenspanner, oder wäre es einfacher das Teil komplett zu kaufen bzw zu erneuern?
Danke im vorraus.
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Auch der Spanner unterliegt dem Verschleiß. Würde hier nicht sparen.
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ok. Danke für den Tipp.
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ok. Danke für den Tipp.
Hi
Hast du das Problem mittlerweile lösen können? Bei mir klingt der Motor beim Kaltstart exakt genauso, wie in deinen Videos (seit es so kalt ist).
