hatte er erwähnt, dass sie eingetragen worden sind ?
wenner die HA knüppelhart stellt, die Karre nie beläd und die fetten Bodenwellen,
speziell die aufer BAB, meidet, in einer Gegend wohnt mit schön gebügeltem Aspahalt,
könnte er - einigermaßen - schleiffrei unterwechs sein. 
Stimmt, aber schleiffrei unterwegs sein und schleiffrei sein, ist doch noch einmal ein Unterschied und letzten Endes kommt es doch auf letzteres an. Man kann sein Auto auch in der Garage stehen lassen, dann schleift auch nichts, aber das ist ja nicht Sinn und Zweck des Ganzen 
Man kann sein Auto auch in der Garage stehen lassen, dann schleift auch nichts, aber das ist ja nicht Sinn und Zweck des Ganzen
wie wahr wie wahr 
ich für mein teil hab´s lieber so, dass ich das ding auch so nutzen kann wie ich das will...hab mein fahrwerk eben ma auf höchstgeschwindigkeitstest geschickt beim heimfahren.
also 265 km/h gps geprüft un immernoch sehr solides verhalten. bin ziemlich zufrieden 
Lässt sich mit deinem Fahrwerk der Sturz oder die Spurweite einstellen? Oder hat dein Gewindefahrwerk Federwegsbegrenzer verbaut? Oder was genau meinst du mit diesem Satz?
Momentan sind noch Federwegsbegrenzer verbaut, so dass beim Verschränken der Reifen grad so vor dem Blech stehen bleibt. Mein Sturz ist etwas begradigt, hab keine Lust meine Hinterreifen auf der Innenseite abzufahren.
Also würdet ihr sagen, Kanten anlegen und Begrenzer raus und gut ist oder ? 
Bei 260 km/h braucht meiner nicht mehr ruhig auf der Straße liegen, beim 320d wohl auch unwahrscheinlich überhaupt so schnell zu werden
hier bei dämmerung en nachtrag zu den neblern
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Nebler ohne AL muss man codieren oder?
Und mir gefällt die Tiefe sehr gut, obwohl ich hier auch Probleme hätte, 35mm vorne macht ja schon Probleme und zum Sommer darf ich meine M-Front erstmal lacken lassen
Nebler ohne AL muss man codieren oder?
Und mir gefällt die Tiefe sehr gut, obwohl ich hier auch Probleme hätte, 35mm vorne macht ja schon Probleme und zum Sommer darf ich meine M-Front erstmal lacken lassen
nebler ohne "AL"??? was is AL
abblendlich?
wenn ja kp....bei mir sin die nebler im welcome light codiert.
ZitatAlso würdet ihr sagen, Kanten anlegen und Begrenzer raus und gut ist oder ?
Bei
260 km/h braucht meiner nicht mehr ruhig auf der Straße liegen, beim
320d wohl auch unwahrscheinlich überhaupt so schnell zu werden
260 vlt nich....aber er sollte auch ab 160+ noch satt un stabil liegen....
kanten umlegen lassen...
nebler ohne "AL"??? was is AL
abblendlich?
wenn ja kp....bei mir sin die nebler im welcome light codiert.
AL ist Abblendlicht, korrekt 
Ok, durch das hinzufügen der NSW zum WL hat sich das erledigt. Hatte halt gedacht, dass du da nur Zündung und TFL an hast. Aber danke trotzdem.
AL ist Abblendlicht, korrekt
Ok, durch das hinzufügen der NSW zum WL hat sich das erledigt. Hatte halt gedacht, dass du da nur Zündung und TFL an hast. Aber danke trotzdem.
hätte ich TFL an, wären die blinker noch an
also bei den bildern war die karre einfach nur aufgeschlossen
hätte ich TFL an, wären die blinker noch an
also bei den bildern war die karre einfach nur aufgeschlossen
Sorry, ich muss zugeben, dass ich nicht alles von deinem Thread gelesen habe, sonst wär mir das womöglich aufgefallen
Sorry, ich muss zugeben, dass ich nicht alles von deinem Thread gelesen habe, sonst wär mir das womöglich aufgefallen
es sei dir verziehen 
