Neue Bremsscheiben - Sammelthread

Wer auf Nummer sicher gehen will und keinen kooperativen TÜV-Ingenieur kennt,
der sieht sich am besten mal auf der Webseite des DMSB um. Das ist die deutsche
Dependence der FIA.

http://www.dmsb.de/tr_auto_tech_wagen.html?mid=259

http://www.dmsb.de/downloads/497/SV-Liste_2012_nach_PLZ.pdf

Diese Jungs haben etwas mehr Ahnung als Feld,-Wald-und-Wiesen-Prüfer und sind
Änderungen gegenüber meist deutlich aufgeschlossener. Da macht man einen Ter-
min und bringt Auszüge aus ETK mit allen Teilenummern mit, die zeigen, dass man
nicht irgendwas, sonder exakt die Anlage aus den 335ern eingebaut hat. Dann ist
das mit etwas Glück und wenn man seriös auftritt normalerweise kein Problem.

Zitat von jl1206

Jetzt habe ich genug von dem ganzen hin und her...
Du Bremse wird jetzt bei einem Tuner am 27 Dezember eingebaut, bei ihn kommt der Tüv Prüfer jede 2te Woch vorbei um Einzelabnahmen zu machen und fertig
Das ganze mit BMW zu machen geht ja anscheinend nicht, dann mache ich es ohne sie

Hast du deine 35i-Bremsanlage schon eingetragen bekommen? Und hast du deine codieren lassen?

Bin jetzt nach wenigen ca. 7.000 km absolut zufrieden mit der 335i Bremse an der VA,
ausgezeichnetes "Bremsgefühl", keine unangenehmen "Geräusche" oder "Vibrationen" feststellbar
und auch keine "Nässe-Probleme" wie vorher mit der "Micro" 300er Bremse.

In der Stadt ist der Unterschied nicht so groß aber auf der Autobahn ist es ein Unterschied wie Tag&Nacht,
laut meinem Bauchgefühl (bzw. rechten Fuß).

PS: Weder codieren, noch Eintragen sind nötig!
Und mein BMW Händler hat mir die 335i Bremse vorne ohne Beanstandung verbaut...
Okay, ich wurde vorher nur gefragt ob sie denn auch wirklich am 320d passt!?

Zitat

Hast du deine 35i-Bremsanlage schon eingetragen bekommen? Und hast du deine codieren lassen?

Eingebaut ist sie, codiert wurde nichts die Bremse fonktioniert super
Am Samstag ist das Tüv Einzelgutachten an der Reihe, halte euch am laufenden

Eintragung ist nötig wenn man legal fahren will, Punkt!
Dass es allerdings niemandem auffallen wird ist ne andere Sache, trotzdem werde ich alles machen damit meine eintragen ist danach

Zitat von EisDave

Und beim nächsten Flüssigkeitswechsel gehe ich auch wieder dahin, da gibt es noch Stahlflex-Leitungen

Zu den Stahlflexleitungen läuft auch gerade eine Sammelbestellung an...

Zitat von wooderson

Zu den Stahlflexleitungen läuft auch gerade eine Sammelbestellung an...

Naja nächster Flüssigkeitswechsel ist in über einem Jahr

Abscheinend sollen Stahlflex Bremsleitungen bei Fahrzeugen wie den unsrigen nichts bringen, ich wollte auch solche nachrüsten, habe mich dann aber aufgrund von den vielen negativen Erfahrungen in Forums umentschieden....
Einfach mal googlen

Perspektivisch interessieren mich auch mal neue Bremsscheiben. Ich will aufgrund meiner Winterfelgen nicht die Scheibengröße erhöhen, habe aber Interesse an "besserer Technik" a la Brembo Max oder ATE Powerdisc. Leider habe ich an der VA eine wohl sehr unübliche Dimension von 312mm, hat dafür jemand Tipps?

Die negativen Erfahrungen beziehen sich auf welche Leitungen? Gibt da sicherlich, wie bei allem, billigen Schrott