bei nem austauschmotor sollte doch dann normal der km-stand bei 0 anfangen.
Also mir wär jetzt neu, dass irgendjemand hingeht und bei nem AT-Motor den Tacho auswechselt, damit der wieder auf 0 steht... was genausowenig erlaubt wäre wie das "Bearbeiten", um die Laufleistung zu ändern. Normal steht auf der Rechnung dann bei KM-Stand XYZ AT-Motor verbaut, da wird nix drauf- oder runtergerechnet.