Alles anzeigenHab von dieser Felgenmarke noch nie was gehört, sicher China-Böller.
Schau dir diese mal an:
http://www.ebay.de/itm/2-x-ALU…elgen&hash=item2348e3db1b
Haben fast das gleiche Designe und stammen vom deutschen Hersteller Rondell, Größe usw. sind auch gleich und kosten nur 400,-der Satz.
Also FALLS er mit mb diese Firma meint: MB Design Felgen - das sind ganz sicher KEINE China-Böller 
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ZitatAlso FALLS er mit mb diese Firma meint: MB Design Felgen - das sind ganz sicher KEINE China-Böller
Ich hatte gedacht, dass es die sind. Aber da ich auf deren Seite die Felgen nicht finden kann gehe ich mal davon aus, dass es unter GARANTIE China-Böller sind 
Alles anzeigenDankeschön. Das gibt mir zumindest mal eine ungefähre Richtung an.
Auf 18" bin ich jetzt einfach mal gekommen, weil ich auf die Frage nach dem Fahrverhalten von 18, 19 und 20 Zoll keine Antwort bekommen habe und in den Threads hier gelesen habe, dass mit größerem Durchmesser die "Härte" quasi zunimmt. Daher wollte ich mal lieber auf Nummer Sicher gehen und es bei 18" belassen. Würde aber eigentlich gerne 19" nehmen.
Es soll nicht überzüchtet aussehen aber soll dennoch nicht nach 0815 Standard aussehen.
http://www.ebay.de/itm/4x-19-Z…elgen&hash=item3a95f2e3da
1) Wie sind denn die von der Breite her verglichen mit den Originalen?
2) Würde es die auch in breiter geben?
3) Habt ihr vorne/hinten verschiedene Breiten?
Wenn du gern 19" fahren willst dann mach das doch, natürlich wird man gegenüber 18" etwas an Komfort einbüßen da der Reifen als solches flacher ist.
Würd auf dem Touring lieber Mischbereifung fahren da er Hinten reichlich Platz für breitere Felgen/Reifen hat, aber wie immer alles auch Geschmackssache.
Bei 19" Mischbereifung haben sich die meisten Hersteller auf eine Größe ``eingeschossen``, 8,5x19 ET35 mit 225/35-19 für Vorn und 9,5x19 ET35 mit 255/30-19 für hinten.
Das passt so ganz sicher unter deinen Wagen, kann man so erst mal anschrauben und sehen wie es aussieht, dann zeigt sich ob noch Platz für Spurplatten ist damit die Räder schön außen mit dem Kotflügel abschließen ohne das was schleifen tut.
Im 19" Bilderthread findest du recht viele mit dieser Rad-Kombination! 
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Wenn ich jetzt richtig recherchiert habe, dann gibt es die Rondell 0049 19" nur in folgenden Maßen:
8x19 bzw 8,5x19
Kann mir das jemand kurz bestätigen?
Also wäre das dann die Mischbereifung - Vorrausgesetzt ich bleib bei den Felgen, was ich vorerrst aus Kostengründen/ zum Sammeln von Erfahrungen gerne machen würde.
ZitatBei 19" Mischbereifung haben sich die meisten Hersteller auf eine Größe
``eingeschossen``, 8,5x19 ET35 mit 225/35-19 für Vorn und 9,5x19 ET35
mit 255/30-19 für hinten.
Wenn du sagst, dass sich die meisten darauf eingeschossen haben, heist das dann dass ich abseits dieser Maße ein vermögen für die Reifen zahle?
du kannst gleiche reifendimmensionen auf unterschiedlichen breiten fahren
du kannst gleiche reifendimmensionen auf unterschiedlichen breiten fahren
Sprich es ändert sich dann eben die Optik der Seitenwand des Reifens.
Richtig?
Da ich nun nicht mehr durchblicke, ob es jetzt passt oder nicht, frag ich euch mal.
Fahrzeug: E90 LCI mit AP Gewindefahrwerk
Alten Sommerfelgen waren die 269 mit 8J x19 ET37 und 9Jx 19 ET 39....hatte noch einen guten cm Platz zwischen Reifen und Kotflügel bei meiner Tiefe.
Felgen: Original M359
VA: 9Jx19 ET 31
HA: 10Jx19 ET25
Ich habe jetzt mehrere Threads durchgelesen und musste feststellen, das es wohl mehrere Meinungen zu diesem Thema gibt.
Allgemein kann man sagen, das ich ein schmalen Reifen fahren muss. 225 und 255 kämen eh drauf.
1. Die einen sagen die Felgen passen ohne Probleme drunter, man muss keine Arbeiten am Fahrzeug machen.
2. Die anderen meinen, man müsste nur die Kanten hinten umlegen, dann würden sie gut passen.
3. Die Kanten müssen umgelegt werden und gezogen werden.
4. Hat der E90 LCI nun breiter Radhäuser oder nicht? Hier sagt auch jeder was anderes -.-
Würde mich über eine Antwort freuen, weil wenn jeder was anderes hier im Forum behauptet, blickt man irgendwann nicht mehr durch 
Vielen Dank
Wenn ich jetzt richtig recherchiert habe, dann gibt es die Rondell 0049 19" nur in folgenden Maßen:
8x19 bzw 8,5x19
Kann mir das jemand kurz bestätigen?
Also wäre das dann die Mischbereifung - Vorrausgesetzt ich bleib bei den Felgen, was ich vorerrst aus Kostengründen/ zum Sammeln von Erfahrungen gerne machen würde.
Wenn du sagst, dass sich die meisten darauf eingeschossen haben, heist das dann dass ich abseits dieser Maße ein vermögen für die Reifen zahle?
Weiß nicht wo das her hast, die 0049 gibt es nur in 8x19 mit ET35!
R.O.D. Leichtmetallräder GmbH - Rondell - 0049
Am Touring müsste man dann wegen der Tragfähigkeit V+H 8x19 mit 235/35-19 fahren, das wird eher bescheiden aussehen.
Schau doch mal bei Felgenoutlet: http://www.felgenoutlet.de/?gclid=CPTYvufxkMMCFYXItAodXDEAMw
Evt. haben die noch was im Angebot was dir gefallen würde, nach der Fahrzeugauswahl bekommste auf jeden Fall nen guten Überblick was der Markt so grob hergibt.
Alles anzeigenDa ich nun nicht mehr durchblicke, ob es jetzt passt oder nicht, frag ich euch mal.
Fahrzeug: E90 LCI mit AP Gewindefahrwerk
Alten Sommerfelgen waren die 269 mit 8J x19 ET37 und 9Jx 19 ET 39....hatte noch einen guten cm Platz zwischen Reifen und Kotflügel bei meiner Tiefe.
Felgen: Original M359
VA: 9Jx19 ET 31
HA: 10Jx19 ET25
Ich habe jetzt mehrere Threads durchgelesen und musste feststellen, das es wohl mehrere Meinungen zu diesem Thema gibt.
Allgemein kann man sagen, das ich ein schmalen Reifen fahren muss. 225 und 255 kämen eh drauf.
1. Die einen sagen die Felgen passen ohne Probleme drunter, man muss keine Arbeiten am Fahrzeug machen.
2. Die anderen meinen, man müsste nur die Kanten hinten umlegen, dann würden sie gut passen.
3. Die Kanten müssen umgelegt werden und gezogen werden.
4. Hat der E90 LCI nun breiter Radhäuser oder nicht? Hier sagt auch jeder was anderes -.-
Würde mich über eine Antwort freuen, weil wenn jeder was anderes hier im Forum behauptet, blickt man irgendwann nicht mehr durch
Vielen Dank
M359 aufm 6-zylinder E91 LCI?
wirste definitiv an die karosse gehn müssen. 225er un 255er auf den felgen damits überhaupt mal passt.
aber eben karosse ordentlich ziehen
BMW M Power:
Passt ohne Bearbeitung auf keinen Fall!
Die Karosserie ist die gleiche. - Aber der LCI hat an der HA andere Radträger als der PRE-LCI Modell.
Breitere Spur - also weniger Platz!
