ZitatAlles anzeigenLaut meiner Werkstatt sind hinten die Sturzeinstellbuchsen hin. festgegammelt.
Die lösen sich nicht mehr und somit kein korrektes Spureinstellen möglich.
Welche teile im ETK sind das genau? Teilenummer? ich seh da nicht durch!
gibts die dinger auch vorne?
Vorne lässt sich der sturz meines wissens nach nicht ohne weiteres einstellen. Da müsste man die zentrierbolzen entfernen.
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dann gehts halt nur um die hinterachse. 
Kenn mich da leider nicht so gut aus 
20 mm sind zuviel so wie ich es verstanden habe.
Was würdet ihr mir vorschlagen? Vorne 10 pro Rad passt aber oder?
Und hinten? 10/15?
kein plan. deswegen frag ich ja hier.
die meinten nur "sturzeinstellbuchse" is fest
Kenn mich da leider nicht so gut aus
20 mm sind zuviel so wie ich es verstanden habe.
Was würdet ihr mir vorschlagen? Vorne 10 pro Rad passt aber oder?
Und hinten? 10/15?
Wenn du die ET fährst wie angegeben, muss da schon was gemacht worden sein! mehr passt da definitiv nicht mehr drunter...
die meinten nur "sturzeinstellbuchse" is fest
müsste diese sein, denn das ist der sturzlenker...
hmpf... ne 5€ schraube???
werd ich wohl doch erstma auf den dämlichen KVA warten müssen.
wollt halt vorher schon wissen was an kosten da aufkommt.
Kann mir jemand sagen wo beim 320d die Sensoren für die schaltpunktanzeige sitzen?
Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
Kann mir jemand sagen wo beim 320d die Sensoren für die schaltpunktanzeige sitzen?
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da wirds keine sensoren geben, sondern kommt wohl direkt aus dem can-bus
