Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

Zitat

Ca 2 Jahre alt sind sie jetzt, jedoch wurden wieder originale bei BMW verbaut

Danke euch für die tipps, , dann werde ich das mal in Angriff nehmen

Eine kleine Sache noch , also stimmt es nicht das xenonscheinwerfer im Steuergerät eingestellt werden, sondern wie ganz normale am Scheinwerfer selbst ?

War der Meinung nehmlich das ich das so mal gelesen habe, , aber wenn dem so ist das ja echt kein hexenwerk

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Die grundeinstellung ist zu mindest bei meinem e91 vfl ganz normal uber die stellschrauben zu machen...
Nur den rest also diese dynamische leuchtweitenregulierung macht er von allein (auf abfahren der scheinis beim start) ...
Da justiert er sich auf die vorher eingestellte höhe die ist sein bezugspunkt...

Kennt jemand das phänomen das die scheinwerfer msl gerne rumspinnen?

Hatte zuerst ausfall adaptives kurvenlicht vor paar wochen nach einer runde fahren gings wieder, dann war einer der teleskopendüsen ei gefrorern sodass er nicht richtig schliesste die folge standlich vorne li ks ausgefallen, wenn es mal sehr feucht sein sollte bekomme ich die meldung kurvenlicht ausgefallen(zuerst hiess es adaptives kurvenlicht jetzt nur noch kurvenlicht), funktionierte auch wieder nach einer fahrt. Heute die meldung standlicht rechts ausgefallen, dachte zuerst ne düse wäre nicht richtig eingefahren, dem war nicht so hoffe das sie morgrn früh wieder funktionieren. Fahre ungern mit defekten die sich äußerlich bemerkt machen:)
Bei wem kommt das auch vor bzw wer hatte mal auch diese macken am auto und konnte sie beheben?

Zitat von xbebekx

Kennt jemand das phänomen das die scheinwerfer msl gerne rumspinnen?

Hatte zuerst ausfall adaptives kurvenlicht vor paar wochen nach einer runde fahren gings wieder, dann war einer der teleskopendüsen ei gefrorern sodass er nicht richtig schliesste die folge standlich vorne li ks ausgefallen, wenn es mal sehr feucht sein sollte bekomme ich die meldung kurvenlicht ausgefallen(zuerst hiess es adaptives kurvenlicht jetzt nur noch kurvenlicht), funktionierte auch wieder nach einer fahrt. Heute die meldung standlicht rechts ausgefallen, dachte zuerst ne düse wäre nicht richtig eingefahren, dem war nicht so hoffe das sie morgrn früh wieder funktionieren. Fahre ungern mit defekten die sich äußerlich bemerkt machen:)
Bei wem kommt das auch vor bzw wer hatte mal auch diese macken am auto und konnte sie beheben?

Kannst du bitte einfach deinen Beitrag in Zukunft noch mal durchlesen, bevor du auf "Absenden" klickst? Danke!

Hallo,


ich werde mir folgende Felgen kaufen -> ATS DTC 7,5 x 17 ET30


Kann mir jemand sagen ob ich da mit 20mm Spurplatten /hinten und vorne) noch hinkomme bzw ob diese passen? Gibt es dort Erfahrungen?


Fahrwerk ist original..


Danke

Zitat von chief

Räder rauf, einfedern, ausmessen!

Ich formuliere meine Frage anders. Hat jemand mit solch einer Einpresstiefe und Felgenbreite Spurplatten drauf, wenn ja wie viel Millimeter?

Danke.

Zitat von PatrickSN

Ich formuliere meine Frage anders. Hat jemand mit solch einer Einpresstiefe und Felgenbreite Spurplatten drauf, wenn ja wie viel Millimeter?

auch hier gilt die gleiche antwort - man kann keine pauschale antwort geben!
zu viele faktoren spielen hier eine rolle!

PatrickSN

Deinen Thread mit dem hier zusammengefügt.

Zitat von approximate

auch hier gilt die gleiche antwort - man kann keine pauschale antwort geben!
zu viele faktoren spielen hier eine rolle!

vlt sollte mit der aussage mal eine signatur gemacht werden oder....

das kann doch nich wahr sein, dass man das 3-4x am tag sagen muss