Passen würds ja, ist aber zumindest bei L24 nicht mehr bestellbar. Hat sich anscheinend irgendetwas geändert (Zulieferer, Material,...), Gewicht ist ja jetzt auch anders. 34216864901 ist die neue TN
Ach, weil dort der Button "Bestellen" fehlt. Habe bloß nach der Original-BMW-Nummer gesucht. Ist ja witzig.
Gruß und Danke.
Ach, weil dort der Button "Bestellen" fehlt...
Jetzt kommen wir der Sache näher 
Ganz einfach ...... genauen Text lesen
Für Fahrzeuge mit Fahrwerk Behörde S102A = JA
Das ist übrigens der Grund warum ich solche Sprüche immer vermeide. Es dauert nicht lange dass es nach hinten los geht. (Nix-Behörde, Bestell-Button fehlt).
Habe andere Buttons gefunden (Danke-Button).
Gruß.
Alles anzeigenMahlzeit,
ich hoffe ihr könnt mir mit meinem kleinen Anliegen weiterhelfen. Mir ist leider gestern jemand beim ausparken ins Heck gefahren und hat meine Stoßstange sowie den Diffusor verschrammt.
Jetzt überlege ich, ob ich an meinen 335d VFL entweder wieder den VFL Diffusor montiere oder den des LCI´s. Allerdings hab ich jetzt in dem ein oder anderem Thread gelesen, dass es mit der Aussparung der Auspuffrohre beim LCI Diff anders aussieht - mehr Abstand.
Konnte dazu aber leider kein Bild findenHat evtl. jemand genau diese Kombination verbaut oder hat davon zufällig ein aussagekräftiges Foto? Wäre wirklich super!
Beste Grüße,
Santino
Könnt ihr mir zu meine Frage evtl. auch kurz helfen? 
Könnt ihr mir zu meine Frage evtl. auch kurz helfen?
Die Abstände sind ganz sicher gleich, sonst gäb es den Performance-Diffuser auch für VFL und LCI getrennt!
Welches Gewicht zählt beim Anhänger für Leute ohne Anhänger Führerschein. Das tatsächliche oder das theoretische gesamt Gewicht des Anhängers?
Hab da jetzt doch was Aussagekräftiges gefunden auf der ADAC Homepage.
Damit ist es eigentlich klar. Muss ich wohl doch mal den Anhänger Führerschein machen. 
Die Klasse B genügte für das Mitführen eines Anhängers über 750 kg nur dann, wenn die zulässige Gesamtmasse (zGM) der Kombination (Zugfahrzeug und Anhänger) nicht mehr als 3.500 kg beträgt und die zGM des Anhängers nicht das Leergewicht des Zugfahrzeuges überstieg. Für schwere Anhänger war die Klasse BE erforderlich.
Um die zulässige Gesamtmasse der Fahrzeugkombination zu bestimmen, werden die zulässigen Gesamtmassen des Zugfahrzeugs und des verwendeten Anhängers zusammengezählt; die Stütz- und Aufliegelasten bleiben unberücksichtigt. Die tatsächliche Beladung des Anhängers ist führerscheinrechtlich nicht relevant: Während das tatsächliche Gewicht für die Anhängelast maßgebend ist, kommt es für die erforderliche Fahrberechtigung allein auf die Eintragung der zulässigen Gesamtmasse in den Fahrzeugpapieren an.
Mit der Neuregelung erfolgt eine Vereinfachung für Gespanne mit Zugfahrzeugen der Klasse B, von der alle Inhaber dieser Klasse profitieren: Für Anhänger über 750 kg zGM kommt es nur noch darauf an, dass die zGM der Kombination 3.500 kg nicht übersteigt.
Hallo Leute,
Die Kupplung meines E91 318d gibt nach 165.000km den Geist auf. wird mittlerweile wirklich lästig.
Woher weiß ich ob das Zweimassenschwungrad auch hinüber ist? seh ich das erst wenn die Kupplung ausgebaut ist?
hab mir den Satz hier rausgesucht:
LUK KUPPLUNG SCHWUNGRAD BMW Alpina E87 E46 E91 E60 E61 118d 318d 320d 520d (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
Da steht immer nur Schwungrad, ist aber schon der richtige Satz und alles dabei was benötigt wird oder?
Danke
wenn getriebe und kupplung draußen sind, kannst du das zms auf spiel überprüfen.
jap, der satz ist komplett - schwungrad = zms
