Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

    Sind sehr gut. kann man bedenkenlos kaufen.

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    Kann mir jemand eine Ersatzbirne für mein Standlicht empfehlen (rechte Seite)? Habe letztes Mal die Originale beim Händler gekauft (linke Seite), ist doch etwas teuer für so ein Lämpchen. Sollten natürlich keine farblichen Unterschiede etc. auftreten.
    Fahrzeug:
    E91
    330d
    Baujahr 2006
    Xenon


    Danke schon mal :)

    Egal ob Halogen oder Xenon, Osram Nightbreaker Unlimited sind in den Testberichten immer ganz vorne :thumbsup:

    Wobei man bei den Halogen sagen muss, dass die jedenfalls als H7 nix taugen. Halten halt einfach nicht und sind deshalb keinen Cent Wert.

    2011 E91 320d xDrive | BLACK SAPPHIRE | 193M FERRIC GREY | M SPORT PACKAGE
    WETTERAUER PERFORMANCE OPTIMIZATION | EIBACH PRO KIT
    PERFORMANCE EXHAUST | LED CORONAS

    Zitat

    Egal ob Halogen oder Xenon, Osram Nightbreaker Unlimited sind in den Testberichten immer ganz vorne :thumbsup:


    Sind aber nicht fürs standlicht


    Und beim vfl mit xenon schonmal gar nicht.




    #send from outer rim by s6 edge#

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    If it makes you happy it doesn't have to make sense to anybody else!

    Meguiar's Fanboy

    Zitat von Benny20832

    Wobei man bei den Halogen sagen muss, dass die jedenfalls als H7 nix taugen. Halten halt einfach nicht und sind deshalb keinen Cent Wert.


    Sehe ich anders. Halten bei mir und meinen Eltern immer 1-2 Jahre. Ein Grund warum ich 6 Pakete mit je 2 Birnen auf Lager habe. Und für gute Lichtausbeute (Sicherheit) zahle ich gerne mehr ;)



    Meine Post war auf Post 16411 bezogen.

    Ich habe bei meinem N55 beim Kaltstart immer ein Rasseln, welches ich aus Richtung Turbo orte.
    Heute musste wegen einer anderen Aktion die Abgasanlage ab. Gleich inklusive Kat, somit hatte ich freien Blick auf die Abgasseite vom Turbo.
    Vermutlich wird das Spiel im Wastegate für das Rasseln verantwortlich sein.


    Zwei Fragen:


    1. Ist das Wastegate offen beim Kaltstart?


    2. Ist dieses Spiel normal?


    https://youtu.be/WMUprzADHoI

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    Danke


    Gruß
    Niklas