Software habe ich alles selber da.Ich werde morgen mal den LMM abklemmen und testen.
Ich hätte daran gedacht jemand beobachten zu lassen, wenn ich durchdrücke, ob schwarzer Rauch rauskommt. Oder bringt das nichts?
Aber ich werde morgen erneut berichten.
Könntest du machen, aber wenn du die Kats und die gesamte Nachbehandlung hinweg am Ende schwarzer Rauch kommt haben deine ESV die Funktion von Niagarafällen.
Hab jetzt nicht rausgelesen, welche Laufleistung dein Motor runter hat, aber Lambdasonden haben idR ein Wechselintervall von ca. 160tkm.