Hallo BMW Gemeinde,
ich fahre einen 318i Touring (e91) mit N43 Motor Bj2010. Der Wagen hat eine Laufleistung von 71000km und wird hauptsächlich Langstrecke gefahren. Nun ist mir bekannt das die Hydrostößel dieses Motors relativ laut sind und man sich mit den typischen Hydros-Klackern abfinden muss. Jetzt stelle ich mir aber die Frage ob das Klackern der Hydros auf lange Sicht zu einem Motoschaden oder teuren Reparaturen führen kann. Welche Erfahrungen habt ihr gesammelt, bzw. wie lange seit ihr mit dem klackernden Hydros gefahren?
Gruß
Mark
Klackernde Hydros. Fahrt ihr weiter?
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Welches Öl fährst du?
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Würde beim nächsten Ölwechsel mal 5W30 probieren.
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Würde beim nächsten Ölwechsel mal 5W30 probieren.Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Komisch, ich hab wegen den Hydros extra von 5W30 auf 0W40 gewechselt.
Seitdem ists bei mir weg, aber warum empfiehlst du ihm jetzt 5W30
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Bei mir klappert es auch, besonders im Winter, wenn der Motor zum 1. mal gestartet wird. Wenn der Motor warm ist wird es leiser. Habe auch Castrol 0w-40 drin. 0w und 5w sind Leichtlauföle, dementsprechend laufen die Hydrostössel im Stand dann anscheinend auch leichter leer. Laut den Münchnern soll es ja nur ein Schönheitsfehler sein.
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Komisch, ich hab wegen den Hydros extra von 5W30 auf 0W40 gewechselt.
Seitdem ists bei mir weg, aber warum empfiehlst du ihm jetzt 5W30Welche Ölmarke?
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Zitat von »Sonny«
Zitat von »MuDvAyNe«
Würde beim nächsten Ölwechsel mal 5W30 probieren.Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Komisch, ich hab wegen den Hydros extra von 5W30 auf 0W40 gewechselt.
Seitdem ists bei mir weg, aber warum empfiehlst du ihm jetzt 5W30Welche Ölmarke?
Natürlich Castrol
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0w30 oder 40 passt schon bei Hydros.
Mal ein Additiv von Liqui Moly probiert? Gibt's extra für Hydros
