Apollo´s neuer Firmenwagen :D

Hat der schon Bosch Einspritzung oder noch die Conti-Siemens Scheiße? Vmax kann man nicht per Codierung erhöhen, Absenken geht glaube ich :d

Bitte niemals die Vmax senken! Auch nicht nur mal Kurz zum Spass! Das bekommt ihr nie wieder weg!
Gibt genügend Listen wo drin steht was beim Golf 6 geht. Sinn macht z.b. die Anpassung des Coming/Leaving home oder schau dir mal die XDS funktionen an.
Schau einfach mal hier durch, recht übersichtlich die Seite: http://www.stemei.de/pages/coding/vw-golf-vi.php

Kannst im zweifel auch nach Hannover kommen

Glückwunsch zum neuen Firmenwagen. Wo liegst du denn Verbrauchsmäßig mit dem Golf? Hoffe ich hab es nicht überlesen Bin auch am überlegen, mir einen neuen günstigen Firmenwagen zu zulegen.

Gruß Chris

Zitat von apollo0110

Ach ja genau, da war ja was mit VAG und gummibär wenns hoffentlich mal etwas ruhiger wird, werd ich mich um codierungen kümmern und schaun dass ich jemanden mit vcds besuche

Wie gesagt musste mal vorbeischauen chriscom hier ausm Forum macht VCDS

Zitat von EisDave

Wie gesagt musste mal vorbeischauen chriscom hier ausm Forum macht VCDS

Etwa der Chriscom mit dem Problem auf das ich vorhin angespielt habe?
http://www.vagcomforum.de/index.php?showtopic=17916&hl=

Schickes Teil
Und der Komfort ist schon sehr genail finde ich für so eine Karre

Ich war vor meinem BMW jetzt 7 Jahre in der VW-Scene unterwegs und kann dir vieleicht bei dem ein oder anderem helfen können.
Zum Thema VCDS und Vmax. Da kann man leider nichts machen. Wenn man die Vmax aufheben will muss man das direkt im Motorsteuegerät machen. Dann kann man den auch gleich Chippen. Dafür gibt es auch wiederum 2 Varianten. Einmal über OBD dann wird aber der Flashcounter erhöt oder man öffnet das Steuergerät und beschreibt das dann direkt , dann wird der Flashcounter nicht erhöt.
Leider hat VW dort sehr nachgelegt und die erkennen relativ schnell ob was am Fahrzeug gemacht wurde oder nicht. Da jede Diagnose jetzt über Internet direkt an VW geht.
Wenn man einen bei VW kennt kann man das auch einfach umgehen
Kann aber auch sein das VW diese sperre nicht bei diesem Motor verbaut hat , habe aber mal gehört das die dass bei jedem Motor einführen wollten.

Zum Thema Codieren ich habe auch VCDS und kann dir sagen das man beim Golf je nach Ausstattung sehr viel Codieren kann Z.b. Regentropfenwischen , Komforschließen , Kurvenlicht , Tageslicht auschallten und über den BC freigeben , bei einigen Tachos geht auch Staging (bin mir da nicht sicher ob das nur ab dem GTI geht) und noch so einige sachen mehr.

Wenn du fragen hast kannst du dich gerne an mich wenden oder schaust mal bei meingolf.de vorbei. Das ist ein recht gutes Forum

Zitat von GuMMiBaEr

Etwa der Chriscom mit dem Problem auf das ich vorhin angespielt habe?
http://www.vagcomforum.de/index.php?showtopic=17916&hl=

Keine Ahnung, nen 1.2er Golf hatte er meines Wissens nicht. Aber das mit der Vmax senken ist halt ne blöde Sache