na also ich sag mal so, ein Defekt wird bei jedem Auto mal auftreten, bei mir nur ungeschickt weil so viel in einem engen Zeitraum stattgefunden hat. Wenn du dich hier mal im Forum duchließt wie viele Leute Probleme mit Turbo Lmm oder ARG sowie DPF haben ...
Ist bei mir einfach nur dumm gelaufen und so teuer wird es nicht, Wenns die VTG ist lass ich den Turbo ausbauen und und vom Technikzentrum überholen und reinigen. Ein LMM kostet ca 250€ ...
Mal alles noch kein Beinbruch, wäre ich in eine BMW werkstatt gegangen (war ich mal mit einem anderen Problem) wird nur der Fehlerspeicher ausgelesen und das Teil getauscht, wenns das nicht war pech, wird halt weiter getauscht. Das ist hier so oft zu lesen das einfach blind los getauscht wird. Turbo 2500€ neues Lmm oder evtl ist das AGR auch defekt ....
Aber mal zurück, dein Post enthält leider keine wichtigen oder neuen Tipps ...