haha, das stimmt, im Lancia Fire, 55ps und Lederdach fühlten sich 150, die wir im Windschatten erreichten, an als würden wir fliegen.
Ich hatte für den 325i 7 Sekunden für den Schalter in Erinnerung.
Und der "Stoppuhrtest" war ja mal nur zur schnellen klärung ob 50 PS fehlen oder nicht. Das sind dann Fakten, braucht er statt den 6,5 Sekunden 9, so weiß man dass was nicht stimmt.
Habe heute mal, was ich sonst nie mache, meinen Sprint von 0-105 Tacho getestet. 7,1 kam Raus, vl weil ich nur eine Hand zum Fahren hatte, die andere war mit der Stoppuhr beschäftigt. Egal, sind immerhin 0,7 SEK länger als Angabe. Da sieht man einfach, dass schon alles perfekt sein muss um die Werte zu erreichen.
Jo des war aber a super art zu messen... zieh lieber mal die menschliche denksekunde ab.
Besser wäre ne messung mit einem 10hz gps gerät. Stichwort driftbox.
Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk
Habe heute mal, was ich sonst nie mache, meinen Sprint von 0-105 Tacho getestet. 7,1 kam Raus, vl weil ich nur eine Hand zum Fahren hatte, die andere war mit der Stoppuhr beschäftigt. Egal, sind immerhin 0,7 SEK länger als Angabe. Da sieht man einfach, dass schon alles perfekt sein muss um die Werte zu erreichen.
Bei BMW messen die freihändig 
Mal ernsthaft, was soll denn eine solche Messung aussagen, außer dass sie komplett wertlos ist?
