Jup, sind normale Werte ohne Stadt, nur Ortsdurchfahrten (Bundesstrasse).
Würde man Autobahn, z.B. A9, Tempomat 100km/h ohne Hindernisse fahren, dann würde bei jedem 320d 3,9 bis 4,2 nach 100km dort stehen.
Völlig normal, daher wundert es mich ja auch mit den Thermostaten, die nicht optimale Temperatur scheint den Motor dabei nicht zu interessieren?
Einen "fehlerhaften" DPF, welcher den Verbrauch in die Höhe treibt, kenn ich logischerweise nicht mit dem Euro 4 Kat.
Hoffentlich steigt mein Verbrauch nicht nach dem Tausch, wenn die Leistung wieder "steigt", dann begrüße ich das natürlich.