So Leute hier einmal das HOW TO um
Teilelektrische Sitze selbst nachzurüsten mit Sitzheizung
Folgende
Sachen habe bevor ich mit dem Einbau losgelegt habe besorgt / gekauft:
- Sitze logischer weise 
- Kabel : 4mm² und 0,35 mm²
- Buchsenkontakte für den Sicherungskasten und den
Sitzrennstecker Karosserieseitig (gelber Stecker)
- einen guten Werkzeugkoffer
- Stromdiebe
So nun bin
ich wie folgt vorgegangen:
Kabel habe
ich 3 Stück pro Seite zum Sicherungskasten gezogen.
Lasst an Ende zum Sitz ruhig 30 cm Kabel
über werdet ihr brauchen, denn kürzen kann man immer.
1x Dauerplus
1xZündungsplus
1x PWM Signal Kabel für die Junction Box
Masse habe ich an dem Subwoofer abgegriffen wo das Gehäuse befestigt wird oder andere
stellen.
Als nächstes
habe ich die Stecker die ich vorher bei BMW gekauft habe (alle in Summe haben
mich 20 € gekostet :@ ) in den Schwarzen 13 poligen Stecker unterm Sitz
gesteckt (Karosserieseitig)
Pin 1 war
für das PWM Signal welches zu Junction Box geht (Fahrerseite kommt er in Pin 34 /
Beifahrerseite kommt er in PIN 38) einfach zählen
PIN 4 war
für Dauerplus habe ich in im Sicherungskasten F49 untergebracht Fahrerseite und
30a Sicherung/ Beifahrerseite kommt in F32 auch 30a Sicherung)
PIN 5 war
Zündungsplus für das Sitzheizungsmodul (diesen mit dem von der Beifahrerseite
zusammenlöten oder Stromdiebe verwenden jeder wie er will) und in F29 gepackt
(5a Sicherung)
So das war
eig. schon alles was man zum verbinden brauch..
Wenn ihr nun Batterie anklemmt werden sich die
elektrischen Sitze leider nicht bewegen..
Dies hatte mich wahnsinnig gemacht warum ging es nicht??
Lösung war ganz einfach:
Schaut euch dazu den Stecker vom Sitz an wie er aufgebaut ist.
Meiner hatte zusätzlich noch PIN 9 (+) und PIN 13 Masse gehabt..
Deshalb brückt einfach die Kabel von PIN 4 und PIN 9 (bzw.PIN7)
Und PIN8 und PIN 13 mit Stromdieben.
Nehmt ruhig 10 – 15 cm Abstand vom Stecker und brückt erst dann, sonst kann es sein das ihr
Probleme mit dem reinschieben des Stecker haben werdet.
So nun Batterie an klemmen und die ganze Geschichte funktioniert.
Tipp von mir:
Wenn Ihr dabei seit rüstet euch gleich auch die Fußraumbeleuchtung nach.
Wenn ihr sowieso Kabelzieht kann man gleich 2 Kabel mehr ziehen.
Die Fußraumbeleuchtung
wird im FRM am PIN 35 gesteckt und dann einfach nach vorne Brücken.
Habe gleich die Kabel etwas länger gemacht und nach hinten gezogen so habe ich nun vorne
sowie hinten den Fußraum beleuchtet, Ich find es top und ist nur etwas mehr
aufwand.
Info Material:
Einmal derPost von dasammy hat mir den entscheidenden Tipp mit dem Brücken gegeben
Dann die originale EBA von BMW wie man die SHZ nachrüstet
Und selbst improvisiert.
Ich hoffe ich konnte dem einem oder anderem etwas helfen.
Bei fragen ruhig anschreiben. Helfe gerne.
PS: keine Angst vor dem Umbau hört sich schwieriger an als es wirklich war^^
Zeitaufwand war insgesamt mit allem Rund 10 Stunden.
Kosten Punkt inkl. Teilledersitze 400 €.
