Kann jemand sagen wie viel Prozent Tönung etwa OEM ist? Oder wissen das die "Fachleute" wenn man da hinfährt? Will bei mir auch noch folieren lassen, es soll aber halt möglichst der originalen Tönung entsprechen.
Also mein Folierer sagte zu mir, das die Suntek Hp20 der OEM ähnelt.
Das ist ja super, nur 60km von mir entfernt. Hast du vll. ein Foto von deinem (in getöntem Zustand)?
[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/631/5Kipo4.jpg] [Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/661/2QZQq3.jpg] [Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/901/j5rjRU.jpg] [Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/540/pq9F9r.jpg] [Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/901/jDqic6.jpg]
Gruß Tony
Also ich werde wahrscheinlich im Sommer zu SEK fahren. Einfach mal nach "SEK Scheibentönung" googlen. Ist zwar in Hamburg, aber die verwenden wohl ein Gel, was vorher auf die Scheibe aufgetragen wird, damit man den Siebdruck nicht sieht. Vor allem beim QP ist der ja sehr ausgeprägt. Man bekommt auch glaub ich Rabatt, wenn man von weiter weg kommt...
Alles anzeigenIch habe letzte Woche meinen Bmw e90 .bj 2005 machen lassen. Nachdem ich einige Angebote mir rein geholt habe entschied ich mich für den.AUTOGLAS GRÜNDAU - Meerholzer Landweg 18 - 63584 Gründau
Kann ich nur empfehlen, 189euro für die heck und hinteren Seiten Scheiben.
Habe meine Limo da auch machen lassen!
Kann auch nur bestätigen das die da TOP Arbeit machen! 
Also ich habe mein Coupe vor ca. 3 Wochen machen lassen. Ich glaube ich würds heute nicht mehr machen. Wie mein Vorredner schon sagte: Den Siebdruckrand kriegt man beim Coupe einfach nicht weg!
Ich glaube auch nicht das es an der Arbeit liegt sondern einfach nur das den Lackpunkten. Ich lasse es jetzt mal dran. Wenn es mich extrem stört mach ichs wieder weg. 
Also ich habe mein Coupe vor ca. 3 Wochen machen lassen. Ich glaube ich würds heute nicht mehr machen. Wie mein Vorredner schon sagte: Den Siebdruckrand kriegt man beim Coupe einfach nicht weg!
Ich glaube auch nicht das es an der Arbeit liegt sondern einfach nur das den Lackpunkten. Ich lasse es jetzt mal dran. Wenn es mich extrem stört mach ichs wieder weg.
Das man den Siebdruck jetzt noch sieht ist ganz normal. Zum einen hast du es im Winter machen lassen, somit geht Feuchtigkeit an den Scheiben nicht so schnell weg wie bei warmen Temperaturen einfach immer mal wieder mit dem Finger im Bereich des Siebdrucks nachdrücken spätestens zum Frühjahr hin hat sich das dann gelegt.
Zum anderen darf man nicht vergessen das es eine Folie ist somit wird man immer das Problem mit dem Siebdruck haben nen guter Folierer spricht einen aber auch daraufhin an wenn man sich das Ganze erklären lässt!
Wenn Einem das mit dem Siebdruck stört, muss man halt mehr Geld in die Hand nehmen und die Scheiben tönen oder beschichten lassen...
Was vorher schon mal jemand geschrieben hatte, mit dem Gel auf dem Siebdruck kann durchaus funktionieren.
Mit einem klaren Gel kann man die Luftblasen wohl permanent vermeiden.
Wir hatten bei einem älteren Auto mal versucht den Primer vom Scheibenkleber zu verwenden und den Bereich vom Siebdruck einfach schwarz zu übermalen.
Wenn man auf die Kante achtet und die Folie tief Schwarz ist, sieht das schon sehr gut aus.
Ist aber kaum wieder zu entfernen, also bei einem neueren Wagen nur bedingt zu empfehlen.
Vielen Dank für die Rückmeldungen. Ich warte auf wärmere Temperaturen, danach wird es gemacht! Musstet ihr das Auto da lassen?
Ja, ich hatte jedoch Zeit 2-3 Std bisschen einkaufen (Media makrt, Baumarkt) zu gehen und war dann ne Kleinigkeit essen. Also 3 Std zeit musst du schon mitbringen.
Zitat von »Hedo« Vielen Dank für die Rückmeldungen. Ich warte auf wärmere Temperaturen, danach wird es gemacht! Musstet ihr das Auto da lassen? Ja, ich hatte jedoch Zeit 2-3 Std bisschen einkaufen (Media makrt, Baumarkt) zu gehen und war dann ne Kleinigkeit essen. Also 3 Std zeit musst du schon mitbringen.
Na, solange mein Auto nicht über Nacht da bleiben muss, ist alles in Ordnung 
