PP Auspuff verbaut, nun Motorkontrolleuchte an

  • Hallo, vielleicht hat ja hier jemand eine info dazu.


    Habe gestern meine Serienauspuffanlage gegen eine PP Anlage getauscht. Soweit alles gut und Auto klingt genial und läuft auch gut.
    Nur leuchtet jetzt meine gelbe Motorkontrolleuchte. Muss nach dem Umbau irgendetwas codiert oder resetet werden?


    Gruß Marc

    Meine 4 letzten Fahrzeuge:
    Audi Coupe GT (Powered von Automobilsport-Center Misczyk)
    Corrado VR6 - verkauft
    328 CI (E46) - verkauft http://mein.auto-treff.com/hildesheimer01-1.bmw
    335xi (E90) mit SKN Stufe 1 (354 PS) - verkauft

    330i M-Sport (F30) mit SKN Stufe 1 (305 PS) - Bj.2018 - aktuell

    Zitat

    Wer anderen in der Nase bohrt ist selbst ein Schwein!

  • Hallo,


    Fehlerspeicher auslesen!
    Codiert musste nix (warum will alle Welt bei jedem Furz das Auto codieren... ?( )

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

  • kann bei der installation des endtopfes eigentlich nicht passieren.
    fehlerspeicher aulesen lassen, alles andere ist blinde raterei...

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Moin, bin gestern aufgrund von Spätschicht nicht dazu gekommen Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Heute klappt auch nicht, werde Montag mal schauen lassen was da drin steht.
    Ist nicht nur der Endtopf, ist komplett bis zum Kat die Anlage und da mußte auch eine neue Dichtung rein da die alte sich auflöste.

    Meine 4 letzten Fahrzeuge:
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    328 CI (E46) - verkauft http://mein.auto-treff.com/hildesheimer01-1.bmw
    335xi (E90) mit SKN Stufe 1 (354 PS) - verkauft

    330i M-Sport (F30) mit SKN Stufe 1 (305 PS) - Bj.2018 - aktuell

    Zitat

    Wer anderen in der Nase bohrt ist selbst ein Schwein!

  • wahrscheinlich (denke ich) irgendwas mit einer Lambdasonde:???

    E91 330i Le-Mans- Blau Metallic
    mit fast allem Schnickschnack, wo ich derzeit noch nicht richtig durchsteige...

  • An der Dichtung wird es nicht liegen ;)
    Nochmals die Kabel und Stecker rund um den Auspuffstrang kontrollieren.

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

  • ach e90 - der hat ja zusätzlich noch einen anderen mittelschalldämpfer, aber an diesem hängt keine sonde...
    bitte immer erst den speicher aulesen und wenn dann noch klärungsbedarf besteht, hier fragen: Fehlerspeicher Analyse - Thread

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Wahrscheinlich irgendwo ein Lambdasondenkabel beschädigt oder versehentlich abgestöpselt
    oder die Anlage ist nicht richtig dicht, so daß die Lambdasonde zuviel Restsauerstoff registriert.


    Ich denke mal es wurde jetzt nirgendwo etwas geschweisst ?
    Falls ja, wurde die Batterie vorher abgeklemmt ?