fürherschein in mehrere klassen aufteilen...bis 105ps dann bis 250 dann bis 350 dann 500 dann 600 bis oben offen.
un wer größer fahren will bis 21 dann fahrsicherheitstraining als plfichtauflage um das überhaupt genehmigt zu bekommen.
ich persönlich würde da einfach viel "härtere" regeln aufstellen. beim motorrad gibts ähnliches. größeren führerschein für schwerere gibts auch. also waurm nich für was schnelleres
Wenn ich älter wäre würde ich dir vermutlich zustimmen mit den Ps-Klassen, ich kann das wohl noch nicht objektiv betrachten 
Motorrad ist das auch sinnvoller als bei Autos, da hat man ja weniger Gewicht bei großer Leistung und das ganze dann verbunden mit nem höheren Risiko schwere bis tödliche Verletzungen zu erleiden als im vergleichsweise geschützten Auto.
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Ich wär einfach froh wenn auch junge Leute ihr HIRN einschalten würden, dann gäbe es solche Diskussionen nicht. Wie man mit (viel) Leistung umgeht hat nichts mit dem Alter zu tun, sondern mit der geistigen Reife. Der jugendliche Leichtsinn mancher soll (meiner Meinung nach) nicht der Grund sein, wieso "ALLE" darunter leiden müssen, auch wenn es mich wohl eher nicht betrifft.
Naja, mit 50 PS und dem Lappen der untersten Kategorie kann man dann
immer noch genauso die linke Spur blockieren, nicht blinken, mit defekten
Lampen rumfahren oder was auch immer.
Das Problem ist m.E. ein ganz anderes:
All das wird nicht (GAR NICHT !!! ) sanktioniert !!!
Man kann eine halbe Stunde links fahren und niemand zeigt einen an. Die
AB-Polente kümmert sich um die nicht, weil Tempo- und Abstandssünder
viel mehr einbringen. Außerdem kommen sie sowieso nicht hinterher an-
gesichts der schieren Masse der Nichtblinker und Blockadeure.
Ich gebe gerne zu, dass auch ich keine Lust habe meine Zeit mit dem Er-
statten einer Anzeige zu verplempern. Es wäre ohnehin die Aufgabe der
Freunde in Uniform, die werden dafür bezahlt.
un was würde dich theoretisch davon abhalten (natürlich jetz nur angenommen) in den lambo mit turboumbau von daddy zu steigen un mit über 1000ps auf die gasse zu fahren?
richtig, erstma nichts. weil im grunde nichts verbotenes an der geschichte wäre.
also mir gehts da jetz nich um genaue zahlen, eher ums prinzip.
anderes bsp wäre zb das murat vom autoexport nich mit seinen 18 jahren im A8 W12 durch die city ballert un der größte is.
denke so ne eingrenzung könnte beitragen, hier un da manche pimmelberger im zaun zu halten un damit unfälle ect zu vermeiden
Es gibt logischerweise viele junge Leute die entweder noch total unsicher oder aber zu übermotivert sind, welche dann andere und sich selbst gefährden. Aber diesen dann Autos zu geben, welche ne Stunde brauchen um mal auf Tempo zu kommen wäre auch n bisschen falsch. Wie reagiert man, wenn so n Ding vor einem fährt und mans eilig hat? Man übeholt eher riskant. Genauso ist es für die jungen Leute gefährlicher zu uberholen, da der Vorgang einfach dann einem LKW-Rennen gleichen kann. Außerdem vertreten auch viele mit kleinen Opel Corsas der Meinung, dass es bei dem Auto eh egal ist und kurven rum wie die wahnsinnigen, was wieder kontraproduktiv wäre.
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Das Problem ist m.E. ein ganz anderes:
All das wird nicht (GAR NICHT !!! ) sanktioniert !!!
Man kann eine halbe Stunde links fahren und niemand zeigt einen an. Die
AB-Polente kümmert sich um die nicht, weil Tempo- und Abstandssünder
viel mehr einbringen.
Man möge mir die Blasphemie verzeihen aber das stimmt nicht ganz:
"Die Autobahn war vor mir völlig frei.."
is ja kein zwang so ne möhre zu fahren. einfach dann die passende führerscheineinstufung erwerben un das thema is erledigt.
dann kann man wenigsten halbwegs eingrenzen, dass nen sicherheitstraining gemacht wird un man keinen (egal welches alter) ohne erfahrung mit "leistung" auf die straße lässt
Es wäre auf jeden fall ne Lösung, Unfälle wegen Kontrollverlust einzuschränken ja.
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Man möge mir die Blasphemie verzeihen aber das stimmt nicht ganz:
"Die Autobahn war vor mir völlig frei.."
Und, wie oft kommt das vor? Du weiß es genauso gut wie ich: praktisch nie. 
Btw, ich kann daran keinerlei Blasphemie erkennen.
Es wäre auf jeden fall ne Lösung, Unfälle wegen Kontrollverlust einzuschränken ja.
Wäre es nicht, aber ihr dürft gerne daran glauben.
Regelungen gibt es genug. Was fehlt sind KONTROLLEN !! 
