Das bringt ja dann im Gegensatz zum Eibach pro Kit mal garnichts ! Zumindest in Verbindung mit dem M-Fahrwerk .... !
Dann doch lieber das Pro Kit, welches dann wenigstens etwas Tiefgang bringt 
-
-
und wieso dann nicht gleich das sportline von eibach? hast doch schon die gekürzten m-dämpfer also ideal
-
G-Star, das ist doch das Problem. Für den 335d hat Eibach das Sportline nicht entwickelt, da gibts nur das Pro Kit... zum heulen!!!
-
ach mist sorry. hatte wieder verdrängt das es ja wieder unterschiedliche ausführungen gibt
-
Ich würds auch zu gerne verdrängen, aber dadurch bringe ich das Baby trotzdem nicht der Erde näher
-
Jetzt brauch ich mal hilfe: fahre nen e92 320d mit m fahrwerk, felge 225er und 10 mm spurverbreiterung.
Für mich wirkt mein coupé vorne zu hoch. Sollte ich dann federn 35/20 von eibach holen? Was meint ihr? Danke vorab führ die hilfe! Gruss uwe -
Wieviel mm ist das M-Fahrwerk denn tiefer, als das Serienfahrwerk!?
Ich meine bei H&R irgendwo gelesen zu haben, dass sich die angegebene Tieferlegung bei M-Fahrwerk um 10-15mm reduziert
-
Zitat
Ich meine bei H&R irgendwo gelesen zu haben, dass sich die angegebene Tieferlegung bei M-Fahrwerk um 10-15mm reduziert
ja, meines Wissens nach rund 15 mm tiefer als Serie -
vorne und hinten 15mm?!
-
http://www.sportfahrwerk-billi…-Kit/index_1187_3379.html
ist das ein guter preis? reicht das als keilform?
habt ihr erfahrungen bzgl. einbaukosten?
