330d Touring VFL M-Sportpaket Saphirschwarz | LCI Heck | H&R 35/20 | SOLD

    Achso, nein nein :D Vorne ist eh grenzwertig für Alltagsbetrieb, hinten fehlt der cm :)

    Runna mit‘m Bock :P

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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    schaut super aus dein E91 .


    Die fährst also die 35/20mm H&R Federn mit Mpacket Domlagern vorne und so weit ist der abgesunken?


    Hab mir auch die gleichen Federn für meinen 325d E91 bestellt + x Drive Domlager..... Jetzt hab ich bisschen bedenken, das der mir vlt vorne zu tief damit kommt

    Zitat von dilly19

    schaut super aus dein E91 .


    Die fährst also die 35/20mm H&R Federn mit Mpacket Domlagern vorne und so weit ist der abgesunken?


    Hab mir auch die gleichen Federn für meinen 325d E91 bestellt + x Drive Domlager..... Jetzt hab ich bisschen bedenken, das der mir vlt vorne zu tief damit kommt

    Das wird auch so tief sein.

    Hallo Leute - es sind explizit M-Paket Domlager verbaut - keine xDrive Lager - und wenn ich es gewusst hätte, hätte ich eher noch die ganz normalen Domlager genommen (sind ja anscheinend nochmal ein paar mm höher) weil das ganze echt tief gekommen ist, v.a. im Vergleich zu hinten :)


    News soweit:


    - ca. 268.000km gefahren, vor ein paar Wochen ist mir der Anlasser hopps gegangen, Austausch war etwas Gefrickel (hab euch ja teilhaben lassen :D), am Ende aber alles geklappt
    - Schwarzchrom-Endrohrblenden (Replika)
    - zurück auf 18": M193 in ferricgrey mit neuen 225/40 & 255/35 Hankook S1 Evo2
    - 10mm Platten/Seite vorne und 15mm Platten/Seite hinten
    - Bremstöpfe auf die Schnelle mit Aluspray aufgehübscht da recht rostig


    Vorne ist das echt verdammt knapp, hinten steht er OK aber mit der "Höhe" immer noch leicht verloren irgendwie, wahrscheinlich übertreib ich es einfach :D Ich lass es jetzt auf jeden Fall mal so, "eigentlich" sollte ja seit Ewigkeiten schon ein Nachfolger kommen aber "irgendwie" bin ich ja trotzdem sehr zufrieden mit dem Bock und spar mir mal das Geld (der E36 ist schließlich auch noch da) :)


    Der Lack ist langsam etwas angeschlagen da ganzjährig ohne Garage und nie poliert (Steinschläge, Kratzer etc.) aber zumindest die Schwellerverkleidungen werden bei Gelegenheit mal lackiert da der Klarlack vorne und hinten jeweils schon arg abspringt.


    Habe zufällig gestern nach der Wäsche kurz neue (Handy-) Fotos gemacht (siehe Anhang).


    Grüße, Martin