Mal ne andere Frage: Ich fahre einen 330XD der eine Leistungssteigerung bekommen hat. Komme ich da demnächst nicht mehr durch den TÜV?
Wenn sie auch nur ansatzweise was taugt: doch, kommst du.
Falls du connections zu einer Werkstatt hast, mach doch mal einen Probelauf. Ich denke, ich werde das interessehalber mal machen.
Wenn sie auch nur ansatzweise was taugt: doch, kommst du.
Falls du connections zu einer Werkstatt hast, mach doch mal einen Probelauf. Ich denke, ich werde das interessehalber mal machen.
Machte alles in allem einen guten eindruck da vor Ort. Aber der Schein kann ja beanntlich auch trügen. Ich arbeite in einem Verkehrsunternehmen und wenn unser TÜV Minister da ist, der glücklicherweise leidenschaftlicher BMW Fahrer ist und mein Auto auch total geil findet 
werde ich den mal anhauen dass er die Sonde mal bei mir reinhält.
werde dann mal berichten 
Unter anderem ist es auch so, daß in zahlreichen Foren und Netzwerken
schön herumgetönt wird wie man doch so wunderbar seine Kats oder Partikelfilter
entfernt und ausprogrammiert hat. Ist doch klar daß sowas auch die Staatsmacht liest.
Dank sozialer Netzwerke wie Facebook und Co. wird doch alles frei Haus geliefert, da braucht
es keine Ermittlungen oder gar einen Abgasskandal.
Ist das gleiche Spiel wie damals, wo "gute" TÜV-Stellen herausposaunt wurden, die einfach alles eintragen.
Schwupps .... verschärfte Bedingungen und Überprüfung der TÜV Prüfer selbst, so daß sich viele schon
gar nichts mehr trauen einzutragen.
Alte ABEs und Gutachten wurden auch für nichtig erklärt, als die Dinger per Scanner und Laserdrucker etwas "angepasst" wurden
und dieses Vorgehen stolz im Netz vermittelt wurde.
Dann die Sache mit 07er Kennzeichen um seine sonst nicht strassentauglichen Umbauten auf Treffen vorführen zu können - Zack, 07er weg.
Und Und Und .....
Facebook und von vielen Leuten nicht ernstgenommener Datenschutz sei dank. (Frei dem Motto: "Hab ja nix zu verbergen, wozu alle Aufregung ?"
Der böse böse Autofahrer halt (speziell Diesel) 
Klassischer Fall von "Selbst schuld", werte Szene 
Ist doch alles nur so oft nur blinder Aktionismus - Sonde in den nebenstehenden Auspuff stecken und Messung starten verhindert das auch nicht. Wo ein wille da auch ein Weg - auf jeden Fall kaufe ich mir keine DPFs und Vorkats und hoffe auf das große Geschäft 
Die Abgasuntersuchung soll bei betriebswarmen Motor trotz solchen technischen Änderungen ja kein Problem sein. Wenn dann allerdings die Partikel gezählt werden, sieht die Sache anders aus. Solche Geräte sind aber sehr teuer und die Anwendung nicht ganz einfach. Ich weiss das, weil wir in unserer Firma einen industriellen Reinraum betreiben und die Reinheit der Luft über schwebende Partikel gemessen wird. Der ganze Zirkus ist jeweils immens und die Kosten wie gesagt entsprechend hoch jedes Mal.
Grundsätzlich muss man aber doch sagen, dass man sich das jammern sparen kann. Jeder, der solche Änderungen an seinem Auto durchführt, weiss genau dass es nicht erlaubt ist. Reklamieren wenn dann dadurch Mehrkosten entstehen ist nicht. Mir ist durchaus bewusst, dass die Änderung technisch "sinnvoll" ist, weil es dem Motor gut tut, erlaubt ist es trotzdem nicht und das hat jeder, auch der hinterletzte, genau gewusst.
Ich finde meine Klappensteuerung von Proxi auch geil, weiss aber genau dass es Ärger gibt, wenn sie entdeckt wird. Und ob jetzt an den kommenden Untersuchungen VW, Trump, grüne Politiker oder grüne Marsmännchen Schuld sind spielt insofern keine Rolle, wie jeder genau weiss was erlaubt ist und was nicht 
Wenn dann allerdings die Partikel gezählt werden, sieht die Sache anders aus.
Aral Ultimate tanken... Wenn es nicht reicht, dann 2OT-Öl. Die Not macht erfinderisch, wie man es sagt.
Jeder, der solche Änderungen an seinem Auto durchführt, weiss genau dass es nicht erlaubt ist.
Wenn man konsequent weiter denkt, weißt man auch dass VW-Betrug auch nicht erlaubt war, jedoch ohne die Folgen für die Drahzieher (bis auf einen Fall in USA). War aber definitiv der Verursacher.
Generell geht es darum dass hier der scheinbare Betrug des Autofahrers dem Großkonzern-Betrug als Attrappe vorgeschoben wird, und als Konsequenz die Messung für alle durchgedrückt wird, obwohl es hier um dem Betrug in der Entwicklung/Management handelt. Dir ist aber schon der Unterschied klar?
Gruß.
Natürlich, es geht mir um die "Was ist bei DPF off!?"-Fragesteller. Dass es auf den Autofahrer abgewälzt wird, ist klar Der ist grundsätzlich an allem Schuld. Bis er kein Geld mehr hat. Dann wird dann jemand anderes Schuld sein.
Hier eine gute Übersicht: https://www.avlditest.com/index.php/de/lf5-info.html
