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N47N Unterschiede 318d zu 320d
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Auch wenn im ETK ein Piezo-Injektor abgebildet ist, macht es deine Behauptung nicht richtiger.
Der 320d N47N Injektor hat die Nummer 13537810702.
Im Bosch Katalog finde ich zu dieser Nummer haufenweise Injektoren wie z.B. den 0445110616
Und das ist ein Magnet-Injektor.
Im N47S 325d aus der F-Serie ist z.B. der Injektor 0445117030 verbaut. Das ist ein Piezo-Injektor.
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318d lässt sich ohne Umbauten sinnvoll und haltbar ungefähr so schnell machen wie ein serienmäßiger 320d. Alles andere macht nicht wirklich viel Sinn und kostet einfach zu viel Geld
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Danke für eure Infos.
170-180PS sind im Alltag sicher mehr als ausreichend. Die 143PS sind auch nicht verkehrt...Optisch sieht man keinen großen Unterschied.... wird aber schon stimmen...
1800 Bar BMW 320d Injektor (bmw 13 53 7 810 702)
https://www.myparto.com/img/4775792/345/76064345.jpg1600 Bar BMW 318d Injektor (bmw 13 53 7 798 446)
https://cdn.pkwteile.de/thumb?…0&lng=de&n=0&ccf=21876002 -
318d lässt sich ohne Umbauten sinnvoll und haltbar ungefähr so schnell machen wie ein serienmäßiger 320d. Alles andere macht nicht wirklich viel Sinn und kostet einfach zu viel Geld
Wie geht das?
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Wie geht das?
Software
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Danke für eure Infos.
170-180PS sind im Alltag sicher mehr als ausreichend. Die 143PS sind auch nicht verkehrt...Optisch sieht man keinen großen Unterschied.... wird aber schon stimmen...
1800 Bar BMW 320d Injektor (bmw 13 53 7 810 702)
https://www.myparto.com/img/4775792/345/76064345.jpg1600 Bar BMW 318d Injektor (bmw 13 53 7 798 446)
https://cdn.pkwteile.de/thumb?…0&lng=de&n=0&ccf=21876002wer hat jetzt recht?
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318d hat Magnet, der 320d Piezo... Weiß allerdings ned genau ob schon immer so oder erst ab bestimmtem Bj.
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Ihr macht es einem nicht leicht...
Bosch ESITronic
BMW Nummer 13537810702 entspricht Bosch 0 445 110 382 und wurde ersetzt durch Bosch 0 445 110 478
Und egal wie man es dreht und wendet: es sind Magnetventil-Injektoren für den 320d N47N. Heißt mit umprogrammieren können die Injektoren vom 320d in den 318d beim N47 eingesetzt werden.
Vergleich einfach den Aufbau des Injektors mit dem aus einem 320d N47 (BMW Nummer 13537805428 / Bosch Nummer 0 445 116 024). Dieser hatte Piezo-Injektoren. Anbei zwei Bilder der Injektoren.
Ist jetzt noch was unklar?
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Hmmmm.... Dann wüsstest Du das besser als BMW selber