Die Stelle ist bei jedem 3-er angegriffen, die Schweißnaht ist stark verrostet. Allerdings ist es ungewöhnlich, wie es rechts aussieht, dass der Träger komplett durch ist. Krass.
Hinterachse-Roststelle_links.jpeg
Stimmt es, das beim 5er und 7er der Hinterachstraeger aus Aluminium gefertigt ist? Ich dachte der 3er waere BMW\s "wichtigstes Modell" 
Stimmt es, das beim 5er und 7er der Hinterachstraeger aus Aluminium gefertigt ist? Ich dachte der 3er waere BMW\s "wichtigstes Modell"
Beim E61 ist er aus Alu, ja.
Stimmt es, das beim 5er und 7er der Hinterachstraeger aus Aluminium gefertigt ist? Ich dachte der 3er waere BMW\s "wichtigstes Modell"
Hi,
ich denke mal, das hat mit "Wichtigkeit" nichts zu tun. Zumindest bei E91 erkenne ich auf Anhieb, dass sie das Gewicht möglichst gleichmäßig aufteilen wollten, das merkt man sowohl in dern Kurven, wie auch im Winter, dass er sich ganz normal ohne Probleme fährt:
1. Vorne ein Träger aus Alu, Querlenker aus Alu, Radlagergehäuse aus Alu (weniger Gewicht)
2. Hinten Träger aus Stahl, Radaufhängung aus Stahl, Radlagergehäuse aus Stahl, Differentialgehäuse aus Stahl (mehr Gewicht)
Dadurch bekommt man 50:50 an Gewichtaufteilung für vorne und hinten. Tipp: schau mal bei TÜV beim Bremstest auf die Waage, und du wirst genau das sehen, das Gewicht vorne ist ziemlich gleich wie hinten, zumindest bei E91.
Gruß.
Wer noch etwas Rost und die anschließende Restaurierung des Unterbodens unseres 325i LCI sehen will, hier zu finden: https://www.motor-talk.de/foru….html?page=1#post57633734
Mein 335er LCI sah fast genauso aus.
unsere 3 E90 in der Familie mit Angabe des Produktionsstandortes:
2008er Lci 335i, München, Rost, 140.000 km
2009er Lci 325i, München, Rost, 110.000 km
2009er Lci 330i, Regensburg, kein Rost, 130.000 km
Wer noch etwas Rost und die anschließende Restaurierung des Unterbodens unseres 325i LCI sehen will, hier zu finden: motor-talk.de/forum/rost-am-ra….html?page=1#post57633734
Ich habe solche Sachen früher bei Oldtimern gemacht. Und das war auch logisch, denn diese Karren waren scheißalt. Und jetzt hat E90 das? Das ist das was ich unfassbar finde, denn E90 ist weit davon entfernt ein Oldtimer zu sein.
Puuh das ist richtig mies....
Die Werksgrundierung des kompletten Unterbodens ist auch wirklich eine Frechheit! Kommt ja viel Plastik drüber...
Die sparen überall wo die nur können...
