Vor dem Facelift wurde der innere Scheinwerfer als zusätzliches Fernlicht verwendet. Das kam mnoch aus Zeiten, als Xenonbrenner nicht Schnellstartfähig war - wichtig als Lichthupe.
Seit LCI (Facelift) ist der innere Scheinwerfer entweder ungenutzt (kein dynamisches Licht) oder fürs Abbiegelicht (bei Ausstattung dynamisches Licht).
Blick ins Handbuch loht sich übrigens: der Wechsel der Halogenlampen ist natürlich beschrieben.
schau doch mal deinen Scheinwerfer an und schau hinter den Abdeckungen
Kollege wardpa hat doch eigentlich schon alles gesagt.
Habe ich jetzt als Abblendlicht Halogenlampen, obwohl mein Auto - laut Ausstattung - Bi-Xenon hat?
Nein. Abblend- und Fernlicht regelt Xenon.
Habe ich trotz Bi-Xenon überhaupt noch Halogen-Glühlampen zum tauschen?
Hast du Kurvenlicht? Dann ja.
Wenn nein, dann normalerweise nicht.
Bei Unklarheit :
schau doch mal deinen Scheinwerfer an und schau hinter den Abdeckungen
Anbei ein paar Bilder - nachdem ich gerade so passend vor Glas stand:
1 zeigt das Abblendlicht. 2 das Fernlicht, das vom gleichen Xenonbrenner erzeugt wird, nur wird dann magnetisch die Blende bewegt. 3 zeigt das Abbiegelicht (wenn vorhanden).
Beim E90 gab es immer nur Bi-Xenon, wenn Xenonscheinwerfer bestellt wurden. Das heißt aus der äußeren Linse kommt immer Abblendlicht und bei betätigter Blende auch Fernlicht.
Die Corona Ringe mit Halogen Leuchtmittel nicht zu vergessen.
Nein. Abblend- und Fernlicht regelt Xenon.
Juhu, auch ich habe es jetzt endgültig verstanden. Danke dir sehr CabRyder.
Hast du Kurvenlicht? Dann ja.
Wenn nein, dann normalerweise nicht.
Habe kein Kurvenlicht. Also dann nur dieser D1S Xenonbrenner, davon hab ich 2 in der Hard Cover Box von Osram. Passt also, wie ich das verstanden habe.
Beim E90 gab es immer nur Bi-Xenon, wenn Xenonscheinwerfer bestellt wurden. Das heißt aus der äußeren Linse kommt immer Abblendlicht und bei betätigter Blende auch Fernlicht.
Ja habe definitiv Xenon, weil die Frontscheinwerfer sehen ja auch schon anders aus, wenn man die nicht xenon mit den xenon's vergleicht. Auch dir dankeschön für die jetzt sichere Antwort @ wardpa.
Ich war mir nur sehr unsicher, weil ich da nen video gesehen habe, vom wechseln der xenon brenner und als das fertig war, hat derjenige der das video gemacht hat noch ne H7 Birne mit getauscht. Wird aber wohl das VFL gewesen sein oder dann halt mit Abbiegelicht, was meiner definitiv nicht hat.
Erst mal das Problem mit den lichtern dann in 3 tagen gelöst. in der freien Werkstatt wird dann auch der Fehlerspeicher ausgelesen, weil ich das problem ja noch habe mit der elektrik Anhängerkupplung, dass da beim losfahren und beim aussteigen Fehler auftreten.
Und, wie bist du zufrieden mit den Xenarc Night Braker Laser D1S?
