N47 Unrunder Motorstart

Meinst du man würde durchbohren?
Wenn ja dann irgendwas mit Aufnahme dranschweißen, Bit zum Beispiel.

Die Bolzen reißen sehr schnell ab. Bekommen nur 10nm. Bisschen zu fest gedreht und sie sind futsch...
Kleines Loch mittig reinbohren, Torx reinkloppen und rausdrehen. Der Rest sollte nicht zu fest hängen.
Falls das nicht klappt, 4,5 mm aufbohren und Gewinde nachschneiden (m6)

Gesund ist beides nicht, aber wenn Du sowieso alles neu machst ist es ja bald zum Glück Vergangenheit

Zitat von Mav256

Muss noch einmal etwas fragen.

Habe heute angefangen alles zu reinigen und dabei festgestellt das der Bypass (?) am AGR Kühler festgegammelt ist und sich keinen Millimeter mehr bewegt.
Ebenfalls ist der Schlauch der Kurbelwellengehäuseentlüftung komplett aufgequolle, praktisch dicht ( habe ich bereits bestellt).
Tragisch ?

Was heißt dicht? Zugekokt?

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Wenn das Wellenrohr von der Zylinderkopfhaube zum Reinluftruhr ... dicht ... ist, dann stimmt aber grundlegend was nicht.

Zitat von Grisu4

Wenn das Wellenrohr von der Zylinderkopfhaube zum Reinluftruhr ... dicht ... ist, dann stimmt aber grundlegend was nicht.

Wenn das Rohr „dicht“ ist, ist doch alles in Ordnung