Vielen Dank für den Hinweis . Bin mal gespannt ob er bei der Laufleistung schon verkokt ist. Die Vorbesitzerin ist leider doch viel Kurzstrecke gefahren
Mein N57 25D war schon kurz nach dem Kauf mit gut 40.000 km verkokt. Den Kopf hat BMW damals im Rahmen der Garantie reinigen lassen und eine neue Ansaugbrücke draufgebaut.
Das Ruckeln ist bei mir allerdings auch nur beim Kaltstart aufgetreten. Sobald ich ein paar Meter gefahren bin war alles gut.
Gruß
Johannes
Welches Baujahr ist dein Auto?
03/2012
Also wird erwartet, das BMW sich nach 9 Jahren noch an den Kosten beteiligt?
Nach 6 Jahren ist da Ende und ich finde das ist schon seeeehr kulant.
Glaube kaum das andere Hersteller so kulant sind.
Offensichtliches im Motorraum hast du kontrolliert? Deutlich Ölspuren an Übergängen der Ladeluftverrohrungung am Lader und LLK bspw., oder auch einen Bruch des Wellenrohrs zwischen Zylinderkopfhaube und Reinluftrohr (zwischen Luftfilterkasten und Lader) ...
