Kraftstoffdrucksystem probleme N53B30

  • Habe aktuell das Gleiche Problem


    Auto raucht manchmal weiß aus dem Auspuff begleitet von einem penetranten pfeifen, manchmal läuft er dann nach einem erneuten starten aktuell geht er beim Kaltstart nach 30sek einfach aus

  • Habe aktuell das Gleiche Problem


    Auto raucht manchmal weiß aus dem Auspuff begleitet von einem penetranten pfeifen, manchmal läuft er dann nach einem erneuten starten aktuell geht er beim Kaltstart nach 30sek einfach aus


    Welche Lösung gab es zu deinem Problem ?

  • Frutastisch

    habe nach dem Problem die Magnetventile, Ventildeckel und KGE, Nox Sensor Zündkerzen und Spulen gemacht. Ohne Erfolg. Dann musste ich der Wahrheit ins Gesicht schauen und ich habe alle 6 Injektoren neu und original von BMW mit Index 11 gekauft, eingebaut und angelernt. Seither läuft das Auto ohne Probleme…

    Ich hatte 4 verschiedene Indexe und 2 Injektoren waren defekt.


    Wenn du nen Mechaniker kennst oder selbst schrauben kannst und ISTA Kenntnisse hast dann sparst du dir auf jeden Fall eine Menge kosten.

  • Frutastisch

    habe nach dem Problem die Magnetventile, Ventildeckel und KGE, Nox Sensor Zündkerzen und Spulen gemacht. Ohne Erfolg. Dann musste ich der Wahrheit ins Gesicht schauen und ich habe alle 6 Injektoren neu und original von BMW mit Index 11 gekauft, eingebaut und angelernt. Seither läuft das Auto ohne Probleme…

    Ich hatte 4 verschiedene Indexe und 2 Injektoren waren defekt.


    Wenn du nen Mechaniker kennst oder selbst schrauben kannst und ISTA Kenntnisse hast dann sparst du dir auf jeden Fall eine Menge kosten.

    Bei mir sind überall Index 11 Injektoren verbaut, was natürlich nicht bedeuten muss das sie alle noch intakt sind.

    Ich werde die Tage nochmal live Daten anschauen um die HDP auszuschließen.