Über den Pin4 am Relais wird über die DDE der Kreis auf Masse geschaltet.
Du könntest das Kabel jetzt auspinnen an de DDE und direkt auf Masse legen. Wenn der Motor dann startet, liegt es an deinem Steuergerät.
Das ist der Stecker wo auch die drei dicken Pluskabel drin sind. Pin2. Ein weiß/ blaues Kabel
Dann werde ich das morgen mal testen. Schonmal vielen Dank 
Falls es am Steuergerät liegen sollte, hast du eventuell eine Empfehlung wo ich es zur Reparatur einschicken kann bzw. kann man es überhaupt reparieren lassen?
Hatte es bei Endera eingeschickt, die konnten Hardwareseitig ja keinen Defekt feststellen.
So hab es jetzt getestet.. Hab den PIN nicht ohne weiteres raus bekommen, deshalb ich ich vorsichtig was rein gesteckt und Maße angeschlossen. Dann hat man auch direkt das Relais anziehen gehört, dennoch war der Startversuch ohne Erfolg.
War die Leitung die ganze Zeit auf Masse?
Wie lange hast du probiert zu starten?
Wenn der Motor draußen war, dauert es eine Weile bis er Druck im Kraftstoffsystem aufgebaut hat und anspringt
Jaa die Leitung war die ganze Zeit aus Masse.
Hab zwei mal so lange drehen lassen bis er selbst aufgehört hat und dann nochmal kurz.
Ich hatte damals als ich den Motor eingebaut hab, ihn viel drehen lassen und auch vorne an den Injektoren die Leitungen leicht gelöst, um zu sehen ob Diesel ankommt. Das war der Fall. Aber ich werde es dann die Tage nochmal testen.
Was mir aber gestern aufgefallen ist, ist dass im Display stand, dass er eine Störung an der Kraftstoffpumpe vorliegt, das aber eine Weiterfahrt möglich sei.
Die Pumpe hat das wieder permanent gepumpt.
schau mit Tester ob er überhaupt Hochdruck beim starten aufbaut.
Unter 300bar startet der nicht.
Danke für die Info, zuletzt konnte ich keine Kommunikation zum Steuergerät aufbauen. Hab es jetzt jedoch seitdem ich den Kontakt auf Masse gelegt hab noch nicht probiert.
Hab jetzt das Ganze nochmal getestet.
Kabel auf Maße gelegt, Relais hat angezogen und Spannung kommt an den drei Leitungen an.
Tester dran gehangen.. keine Verbindung zu sämtlichen Motorsensoren bzw. Zum Steuergerät.
Wenn Zündung an ist, läuft Kraftstoffpumpe immernoch dauerhaft und ein Start Versuch ist ohne Erfolg. Motor dreht und dreht, aber es tut sich nicht.
Im Display sind einige Fehlermeldungen wie z.B. DSC aufgefallen, ABS ausgefallen, Tempomat ausgefallen, Reifen Pannen Anzeige ausgefallen..
Sicher das alles richtig angeschlossen ist?
Servus,
gibts eine Auflösung für diesen Fehler? Bei mir trat der selbe Fehler auf, jedoch während der Fahrt. Fehler ist exakt der selbe DDE wurde geprüft, Relais Himmelblau ist neu, … bitte um Hilfe 
