335D LCI BJ 05/2011
Gekauft 07/2015 mit 59tkm jetzt 89 tkm.
Keine Probleme nur Wartung und Verschleiß (Bremsbeläge)
Verbrauch auf den letzten 30tkm 7,9l
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335D LCI BJ 05/2011
Gekauft 07/2015 mit 59tkm jetzt 89 tkm.
Keine Probleme nur Wartung und Verschleiß (Bremsbeläge)
Verbrauch auf den letzten 30tkm 7,9l
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325i N52 Bj 6/2006
Gekauft 4/2012 mit 54tkm
Umgerüstet auf LPG mit 64tkm
Jetzt 152tkm
Ölwechsel alle 10000 mit Mobil New Life
Keine signifikanten Probleme
Nur Wartung und Verschleiß.
Er läuft super. Ich frage mich was da geht. Ich meine mal von 350000 bei einem N52 gelesen zu haben.
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320i BJ 02/2006 - 150PS
Gekauft 12/2008 mit 55tkm
Heute 10/2016 178tkm
Bis jetzt Kette und Spanner getauscht war ziemlich kostspielig und eigentlich unnötig wenn BMW da vernünftig gearbeitet hätte.
Ansonsten die üblichen Kinderkrankheiten mit denen man leben kann
Sonst Scheckheft gepflegt alles was nötig ist machen lassen im Intervall.
Ich fahre meinen Wagen aber immer noch gerne sieht topp aus und gammelt mir noch nicht weg!
Die meisten glauben mir nicht das der über 10 Jahre alt ist
MfG Ray
335xi E91 BJ 06/07
Gekauft vor ziemlich genau 2 jahren mit 118tkm.
Jetzt 180 tkm drauf.
Direkt nach dem Kauf die HDP defekt, zum Glück Händlersache gewesen
Wasserpumpe getauscht vor kurzem.
Sonst nichts wirklich defekt, das Verteilergetriebe zickt (ist abgesteckt - also Hecktriebler seit fast einem halben Jahr).
Überraschend stabil alles trotz ein paar Nm mehr
Kleines Update meinerseits..
Gekauft: 40tkm
Aktuell: 163tkm
Und weiterhin ohne außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt eine treue Seele mein Kleiner.
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EZ 09/07
gekauft 11/10 mit 73.000
11/12 119.000
11/13 141.000
11/14 166.000
11/15 189.000
11/16 212.000
momentaner Stand:
61.771km
EZ 07/09
gekauft 04/15 mit 36.206km
Bj 07/2009
Aktuell 280.000km und ein paar zerquetschte
momentan 83350 tkm
bj 08
motor n53
keine Probleme bis jetzt
Aktuell 125.000 km.
Baujahr 2005 / N52B25