Genau, Getriebe aus einem 535d F10 und E70 LCI Steuergerät.
Beim nächsten Mal würde ich eher zum 330d F30 LCI Getriebe tendieren.
warum das F30 LCI Getriebe?
die Gen2 gibts doch im F1x auch im LCI meines wissens?
Mein 2014er F11 sollte die normal haben wenn ich nichts verwechsel.
Hast den Flansch dann am Getriebe getauscht oder Kardan angepasst?
die Gen2 gibts doch im F1x auch im LCI meines wissens?
Mein 2014er F11 sollte die normal haben wenn ich nichts verwechsel.
Richtig. Das siehst du an der schwarzen Ummantelung die zum Einsatz kam.
Du müsstest auch ein 8HP 8HP70gen2 haben.
die schwarze Hitze/Geräuschdämmung am Getriebe?
Ja die hat er.
Hut ab vor der ganzen Arbeit. Ich lese gespannt mit. Vor allem das 8HP finde ich sehr interessant.
Aber hallo. Es klingt halt auch nach einem sehr sehr feinen Ergebnis, der Aufwand wirkt aufgrund der "paßt so ohne Änderung" Kommentare nur halb so wild wie er vermutlich ist. Wahnsinn, wirklich.
Aber stelle ich mir im Ergebnis klasse vor. Wäre mir dreimal lieber als ein F31 oder ein G-Modell.
Wie siehts eigentlich mit Eintragung bei sowas aus ? Gesetz dem Falle DPF/Kat etc. bleibt alles drin, bekäme man sowas eingetragen ?
