Mangelschmierung
Dein Bild zeigt fĂŒr mich die Nockenwellen die im Mittelbereich Granaten im Sack
ist. Schleifen kann man vielesâŠ
Wenn du es vernĂŒnftig machen möchtest ohne hundertmal den Ventildeckel zu öffnen
Nockenwellen Ein u. Aus. ebenfalls die Exenterwelle ausbauen
Alle Lagerstellen, wie Schlepp, Kipp, Zwischen und Rollenschlepphebel die LaufflÀchen begutachten
Sonst wirst da nicht Herr
Warum der Vorbesitzer die Magnetventile vorgeschoben hat, war klar
Hallo
Das Bild zeigt den Motor direkt nach dem Kauf, vor meinem Ălwechsel usw...
Der hat den auch nur 30tkm gefahren, vom HĂ€ndler gekauft und sonst recht gut Werkstattgepflegt.
Kann man den denn mit nur einen Ălintervall so kaputt fahren ?
Wenn ja, hat sich das fĂŒr mich leider damit erledigt 
Du kannst dir den Motor innerhalb von kĂŒrzester Zeit kaputt fahren
Das wÀre ja mal richtig mies.
Habe aber ein komplettes Set Nockenwellen, Exzenterwelle, Kipphebel usw fĂŒr 350⏠gefunden.
Vielleicht gebe ich doch noch nicht auf đ€
Voraussetzt der KM Stand stimmt, gehen tut das, Ălstand, aber ehr wahrscheinlich das nicht sorgfĂ€ltig genug war beim Warmfahren
Wie sieht den die Verzahnung der Welle aus ? Viele Optionen hast du eh nicht sollten alle 3 Wellen nicht mehr reparabel sein bei BMW kosten die 2400⏠ohne den ganzen Rest.