der Fehler hat mit meinen genannten Teile nichts zu tun.
Der Fehler hat meist auch keinerlei Einfluss auf den Motorlauf.
Einen kleinen Fortschritt gibt es jetzt der Fehler 2AAF konnte mit einer gebrauchten Kraftstoffpumpe behoben werden. Jetzt schaltet er auch wieder die Betriebsarten um. Interessant, dass ein Fehler im Kraftstoffsystem die Betriebsartumschaltung verhindert. Obwohl in anderen Betriebsarten ja eigentlich weniger Kraftstoff benötigt wird.