E91 Gewinde- oder Sportfahrwerk mit Restkomfort

  • XA kann man einstellen. Und man merkt es auch wirklich wenn man verstellt. Wobei ich auch nur einen Klick von der Standardeinstellung weit weg bin und Standard ist eben ST X.

  • Genau aus dem Grund rentiert sich die Anschaffung des XA nicht.

    Da stellst einmal am Anfang leicht rum und dann fasst es nie mehr an.

  • Naja, solange man nicht bei der Standardeinstellung landet, machts ja schon einen Unterschied. Ich bin auch am hin und her überlegen, ob mein nächstes das X oder XA wird. Preislich liegen sie ja nicht weit auseinander.