Mir gehts um ausgelutschte Gummis o.ä wieso der Karren so fährt.
Ich meine natürlich die Lager der Achse, nicht die Achse an sich ![]()
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Mir gehts um ausgelutschte Gummis o.ä wieso der Karren so fährt.
Ich meine natürlich die Lager der Achse, nicht die Achse an sich ![]()
Bis der Rost und scheidet
Dann würde in dem Zug alles machen. Inkl Hinterachse
Ich tausche immer alle um nicht 7 Mal anfangen zu müssen.
Das kommt aber darauf an ob du das Auto noch 5 Wochen oder 5 Jahre fahren willst.
Ja war auch meine Vermutung, deswegen direkt
Eine Idee habe ich noch. Das habe ich auch schon gemacht.
Zu einer größeren TUEV Prüfstelle fahren und das Auto mit der Hinterachse auf die verschiebbaren Platten stellen. Da kann man besser sehen wo Zu viel Bewegung drin ist
NOS ist Nürburgring. Bei den Touristen Fahrern könnte sich was finden lassen.
Vielleicht fährst mal zur NOS am Wochenende.
Mit etwas Glück ist jemand da wo das eingetragen hat
Alles anzeigenSchon alles durchprobiert.
Sommer 18" 225/40/18 + 255/35/18 neue Conti SC7
Wenn ich aber auf der geraden eine leichte Lenkbewegung recht oder links mache, fühlt sich das extrem eklig an, viel zu hektisch und schaukelt sich
Habe die Vermutung, dass irgendwelche Gummis ausgelutscht
Mit SC7 hinten macht das mein Auto auch.
Mit anderen Reifen keine Probleme.
Ich würde an deiner Stelle wohl zuerst Querlenker hinten tauschen alle 4
Hast du mal ein paar tuner abgeklappert die das früher eingebaut haben? Die können evtl gegen eine nicht unerhebliche Gebühr weiterhelfen
Die Vermessung mag nicht perfekt sein aber für mich sind das eher die Reifen mit aufschauckeln.
Wechsel mal auf Winter ob sich das ändert
Dazu habe ich zwei Fragen an die Runde:
- Reifenverschleiß: Wie stark macht sich der höhere negative Sturz durch die M3-Lenker im Alltag tatsächlich bemerkbar? Fahren sich die Vorderreifen bei viel Geradeaus-/Autobahnfahrt auf der Innenseite spürbar ungleichmäßig ab?
- Einstellwerte: Welche genauen Spur- und Sturzwerte fahrt ihr an der Vorderachse mit den M3-Lenkern?
1, Meine Reifen fahren sich außen ab weil ich gerne flott ums Eck fahre
2, Werte vom M3 vorne und hinten im Rahmen der BMW Vorgabe eher weniger Sturz fahren
Ich fahre so schon über 200000km...