E90 318i FCL Probleme

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    Moin alle zusammen ich habe Par kleine Probleme seit kurzem, es springt immer die gelbe halbe Motor Leuchte an und geht auch wider weg nach paar Stunden, letzen Monat ist bei mir die Handbremse gelb aufgeleuchtet Zeit gleich auch die halbe rote Motor Kontroll Leuchtet ich habe darauf hin die Handbremse nach gezogen (sollte ich die Fehler Meldungen löschen oder liegt das an was anderem?)

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    Gib uns doch mal die Fehlermeldung am besten mit orginal BMW Software ausgelesen.

    Fehlende Haltekraft der Handbremse führt zu keiner Fehlermeldung.

    retrofits: nbt evo, atm, zgw, dvb-t2, icam, touch controller,individual audio mit f-series top-hifi amp, komfortzugang, lichtpaket, spiegelpaket, lci AHL scheinwerfer und heckleuchten, ACC, FLA

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    Zitat von simzep

    Gib uns doch mal die Fehlermeldung am besten mit orginal BMW Software ausgelesen.

    Fehlende Haltekraft der Handbremse führt zu keiner Fehlermeldung.

    da passt so vieles nicht.

    Handbremse würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen, da die rein mechanisch ist.

    Einziger elektrischer Part ist hier der Sensor am Griff ob sie komplett gelöst ist.

    Noch dazu was sind halbe Warnlampen?

    Soll hier das Symbol nur halb im Tacho leuchten?

    So nen Blödsinn.

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    Google beist nicht, kann man einfach mal suchen, wenn das gerät den Code nicht aufschlüsselt.

    005E46 DSC Fehler

    005E44 Raddrehzahlsensor fehler in verbindung mit DSC Fehler

    0094B7 Lenkwinkelsensor fehler in verbindung mit dem DSC Fehler
    0030C1 Motoröldruckregelung
    003702 Kraftstoff-Niederdrucksensor

    enjoy the little things .... ps: auch ich gehe mit der Zeit und Fahre E Autos: E30, E36, E36, E91

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    Hier deine Fehlercodes mit BMW Software umgeschlüsselt.


    5E46 Lenkwinkelsensor Signal, Offset Fehler

    5E44 Raddrehzahlfuehler Hinten Rechts: Fehler

    94B7 F-CAN SZL Lenkwinkelsensor : Sensorfehler - Lenkwinkel-Messbereich ueberschritten (Rundenoverflow)

    30C1 Motoröldruckregelung, statisch

    3702 Bremsunterdruck, Plausibilität


    Dein ABS Ring hinten rechts wird aufgequollen sein und hat dir den ABS Sensor gekillt.

    Lenkwinkelsensor würde ich mal neu initialisieren, kann aber auch sein das du den tauschen musst.

    Motoröldruck kann sein das deine Spannschiene gebrochen ist und dir Stücke davon das Ölsieb zusetzen.

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    Vllt. ist die Kettenführungsschiene auch noch nicht gebrochen aber zeigt schon Abrieb.

    Ich würde jedenfalls schnellstmöglich in die Werkstatt fahren und das Auto so wenig wie möglich bewegen um keinen kapitalen Motorschaden zu riskieren.