N53 Fehlzündung bei kalter Außentemperatur BMW e92 325i

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    Habe jetzt seit anfang Oktober (Also bei Temperaturen unter 10 Grad) fast jeden Tag dass selbe Problem. Nach dem Starten sind leichte Drehzahlschwankungen bemerkbar und nach circa 30 sek geht auch die MKL an.

    Hab dass ganze auch schon ausgelesen, Fehler sind hier Fehzündungen auf Zylinder 4 und NOx Sensor Heizung.


    MKL geht nach Aus und wieder An machen aus. Nach dem losfahren ist der Lauf für die nächsten 500 meter leicht unrund. Motor hat im warmen Zustand keinerlei Probleme.


    Hab jetz schon mehrmals gelesen dass es ein defekter Injektor sein soll, bin mir da aber unsicher. Alle Injektoren sind Index 11er. Weis aber nicht genau ab die schonmal neu gekommen sind oder noch von Werk. Auto ist BJ 2009. Zündkerzen hab ich vor 1 Monat gewechselt, deshalb schließe ich die auch aus.


    Fals jemand ähnliche Erfahrungen gemacht hat gerne Melden

    LG Leonard

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    von Werk sind die Index 11 schon mal nicht.

    Die gabs 2009 noch nicht.

    Mach mal nen quertausch von der Zündkerze und der Spule.

    z.B. Kerze Zylinder 1 und 4 tauschen und Zündspule Zylinder 3 und 4 tauschen.

    Dann siehst ob es eins der beiden ist falls der Fehler wandert.

    Wenns auf Zylinder 4 trotzdem bleibt, kommst um nen neuen Injektor nicht drum rum.

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    Habe bei meinem Dicken genau die gleichen Probleme. Das wird sehr sicher auf die bzw. den defekten Injektor zurückzuführen zu sein.

    Habe in der Zwischenzeit schon alle Themen erledigt die in Verbindung mit unrundem Leerlauf, schlechten Kaltstart und Zündaussetzer stehen:


    - Magnetventile VANOS

    - Zündkerzen

    - Zündspulen

    - Hochdruckpumpe

    - Motorreinigung mit Wasserstoff

    - Reinigung der Einlassventile

    - NOX-Sensor auskodieren lassen bei Kennfeldoptimierung


    Auto läuft viel besser als vorher, trotzdem ruckelt er ab und zu beim Anlassen und hat hin und wieder Zündaussetzer beim Fahren und ganz selten auch MKL,

    wenn ich nach dem Kaltstart den Motorlaufen lasse ohne loszufahren.


    Habe seit 130k Kilometer Index 11 verbaut und spare aktuell, das ich mir einen kompletten neuen Satz holen kann...