Hallo,
Seit 1. Jahr habe ich einen 2011 318d E91 im Besitz,
Gekauft mit 220tKm jetzt bei 265tKm,
Etwa bei 235.tKm ist mir das Flexrohr am DPF Gerissen, Kurzerhand Entschied ich mich ein Gebrauchtes Ersatzrohr zu Besorgen da dies Günstig war,
demnach kein DPF oder KAT mehr...
Seitdem habe ich ca. Nur 1. In der Woche das Phänomen dass wenn ich den fuß vom gas nehme Der wagen Hinten massig Blauen Rauch spuckt, kommt aber erst wenn ich vor dem entschleunigen bei über 1500 Umdrehungen war ansonsten nichts.
In der Woche bin ich immer Mindestens 1000km Unterwegs.
Ölwechsel Bekommt er Alle 10.000Km 5w30 inkl ceratec.
Was ich dagegen unternommen habe:
Turbolader Überholt und Einstellen Lassen
KGE Membran Neu (Metzger)
Ansaugbrücke ect. gereinigt.
Alles ohne Erfolg,
Komisch ist das die Frischluftseite des Turbos immer Ölversifft ist, Das Öl kommt aus dem KGE schlauch welcher von dem Ventildeckel Kommt.
Sagt ihr Ventilschaftdichtungen oder kann ich noch andere Sachen Überprüfen bevor ich mich der Aufgabe Stellen muss?