Daher überlege ich, ob ein Umstieg auf moderne LED-Scheinwerfer nicht langfristig die sinnvollere Lösung wäre – vorausgesetzt, die Teile taugen auch wirklich etwas.
Dann lass die Finger davon. Ich kann dir jetzt schon sagen dass die nichts taugen.
LED Scheinwerfer legal
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Das hier kam jetzt vom Händler kann damit jemand was anfangen?
Ein wenig größer (das linke) wäre nicht schlecht...
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Ich muss hier mal eine Lanze für Nachbau-Scheinwerfer brechen - habe ja selbst welche in meinem e92, die einzig legalen die es in DE gibt, sind ja hundertprozentig auch einfach nur China-Kracher, zwar keine LED sondern nach wie vor Xenon mit LED Ringen, aber:
Als ich die OEM-Scheinis aus- und die anderen eingebaut habe war ich buchstäblich schockiert von der enorm verbesserten Lichtausbeute. Meine Streuscheiben waren halt zu dem Zeitpunkt auch schon ~15 Jahre alt, Linsen auch nicht mehr sauber/klar, aber ich hab die Dinger jetzt seit 5 1/2 Jahren verbaut und null Probleme. Während meine Originalscheinwerfer seit 11 Jahren immer wieder mal innen angelaufen sind, und mir irgendwann einer komplett ausfiel.
Optisch Geschmackssache, darüber läßt sich immer streiten, hab mich an den Look gewöhnt, aber bevor ich für einen neuen Scheinwerfer von BMW das doppelte des Preises hingelegt habe hab ich lieber diese eingebaut, denn ich hätte dann nicht nur einen, sondern zwei Neue gebraucht, weil es ansonsten mMn. optisch unerträglich wäre mit einem alten und einem neuen Frontscheinwerfer herumzufahren. Auch die LED-Ringe leuchten superhell und bis dato zuverlässig. Selbst wenn die heute kaputtgehen würden hätte es sich für mich gelohnt. Die andere Option wäre gewesen meine zu restaurieren, mache ich sogar vielleicht noch, liegen im Keller, ist aber ja auch nicht legal soweit ich weiß... am liebsten hätte ich meine Front auf LCI umgebaut, aber auch das wäre letztendlich sehr teuer und nur umständlich rückrüstbar.
Meine Erfahrung ist also: die Dinger taugen mindestens so viel wie die OEM-Scheinwerfer. Bis heute extrem helles Xenon, keinerlei Ausfall, Lichtausbeute vergleichbar mit dem LED in meinem F48, nur das Kurvenlicht ist nicht wirklich funktional (leuchtet zwar auf, die Linse bewegt sich jedoch nicht wie beim OEM). -
Ja ist schon günstig für das was man Augenscheinlich bekommt aber fairerweise muss man sagen das die Chinesen bei so manchen Sachen aufgeholt haben naja ich warte mal was der Händler für eine e-Nummer rausgibt und bespreche das mal mit dem tüv falls es dann das ok gibt muss man schauen ob die Lichtausbeute passt
Die Chinesen haben nicht aufgeholt, wir haben nachgelassen und unser know how verkauft.
Aber, das ändert nichts daran das viele Teile aus China nur optisch gut wirken. Elektrische Fehler kannst evtl noch raus codieren. Wenn die Scheinwerfer aber undicht sind wirds halt lustig.
Musst auch bedenken : Led heizt den Scheinwerfer nicht mehr so wie halogen und xenon. Die beschlagen dann auch gerne mal richtig gut. Die andere Frage wäre, ob man Module tauschen kann wenn led ausfallen. Gerade bei Scheinwerfern die mit Kirmes Evolutionen werben wäre ich da vorsichtig.
Du kannst die Scheinwerfer auch einfach schleifen und polieren. Kostet unterm Strich 10 Euro, 30 mit Poliermaschine