BMW N47 Steuerkette Rasseln

    Hallo zusammen,

    ich hätte gerne eure Einschätzung zu einem möglichen Steuerkettenrasseln bei einem BMW mit N47-Motor.

    Im Video wird der Motor zeitweise bei etwa 2.000 U/min gehalten. Ich filme dabei auch einmal gezielt näher an die hintere Motor-/Getriebeseite, also in dem Bereich, in dem die Steuerkette beim N47 sitzt.

    Für mich klingt es dort teilweise etwas metallisch bzw. sägend/rasselnd, ich bin aber unsicher, ob das noch normales N47-Dieselgeräusch ist oder schon auf beginnenden Kettenverschleiß hindeutet.


    Hier der Link zum Video da die Datei zu groß ist:

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    Mich würde besonders interessieren:

    • Hört ihr ein für den N47 typisches Steuerkettenrasseln bzw. „Sägen“?
    • Ist das Geräusch bei ca. 1.500–2.000 U/min auffällig?
    • Würdet ihr damit zeitnah eine Kettenprüfung machen lassen?
    • Falls jemand einen N47 mit ähnlichem Geräusch hatte: Was war letztlich die Ursache?

    Ich Höre bei meinem Immer Beim Kaltstart Hin, An sich Rasselt er Jedes mal, Ist auch schon 288tkm alt der Kettensatz.

    Wenn das Rasseln bei mir nach 2-3 sek. verschwindet ist das für mich persönlich i.o.

    muss jeder für sich selber wissen, ich hatte bis jetzt (ca 70tkm) Keine Probleme.

    Zitat von Ciulik102

    Ich Höre bei meinem Immer Beim Kaltstart Hin, An sich Rasselt er Jedes mal, Ist auch schon 288tkm alt der Kettensatz.

    Wenn das Rasseln bei mir nach 2-3 sek. verschwindet ist das für mich persönlich i.o.

    muss jeder für sich selber wissen, ich hatte bis jetzt (ca 70tkm) Keine Probleme.

    mal die Längung messen und wenn diese noch in der Toleranz ist, auf die neue Version Kettenspanner wechseln.

    Ich habe immer diese Geräusche. Auch wenn der Motor warm ist.

    Zitat von Ciulik102

    Ich Höre bei meinem Immer Beim Kaltstart Hin, An sich Rasselt er Jedes mal, Ist auch schon 288tkm alt der Kettensatz.

    Wenn das Rasseln bei mir nach 2-3 sek. verschwindet ist das für mich persönlich i.o.

    muss jeder für sich selber wissen, ich hatte bis jetzt (ca 70tkm) Keine Probleme.