also muss man gar net zur Landesregierung sondern kann auch zum zivilgutachter?
oder warst du beim zivi hast dir ein gutachten schreiben lassen und bei der landreg hast es dann eintragen lassen?
was hast du gezahlt?
Der Zivilgutachter nimmt es ab und es wird dann bei der Landesregierung eingetragen. Geht in einem Zug. Habe 320 Euro für Felgen und Fahrwerk eintragen gezahlt. Auto wurde unbeladen auf 9,5cm bei festen Teilen eingetragen.
alles klar..;)...habe nur bei der land reg 150 gezahlt...er hat mich gefragt ob ich felgen auch zum eintragen habe....komisch...vlt war das der zivi bei der Landesregierung....weil felgen in Kombination mit fahrwerk musst ja zum zivi...
Kann mir mal jemand ein paar Langzeiterfahrungen zum ST X bzw. XA nennen?
Da ich nun bei meinem Ap Apx nach 1Jahr (ca. 20000km) das dritte Paar hintere Dämpfer brauche, da sie immerwieder undicht sind.
Hallo zusammen,
Ich habe mir jetzt auch ein ST XA Gewinde gegönnt und will das demnächst verbauen.
Mich würde mal interessieren was ihr so für eine Einstellung bei der Härte fahrt ?
Viele Grüße
Matthias
Wie lange halten bisher eure hinteren Dämpfer vom ST XA? bezogen auf Dichtheit
Zwar nicht XA sondern XTA, aber werden hinten wohl kaum Unterschied haben...
Bisher 20tkm abgespult und keinerlei Probleme mit den Dämpfern oder Federn.
(Nur die Uniballs klackern nach wie vor vor sich hin 
)
20tkm ist ja schon mal schön zu hören. Für diese Strecke hab ich schon zwei Sätze AP Dämpfer verbraten müssen 
Gibts noch mehr Langzeiterfahrungen, 10000-20000km aufwärts???
Dürfte den ein oder anderen interessieren, habe mal bei KW nachgefragt, zwecks Dämpferunterschiede zwischen
KW und ST:
Guten Morgen,
der Unterschied besteht nur beim Material.
Die Dämpfertechnik sowie Federn sind dieselben.
Die ST Dämpfer besitzen auch die Nassaufbau-Technik.
Mit freundlichen Grüßen / Best regards
KW automotive GmbH
werd dann wohl das ST mal probieren.. mal sehen
Langzeiterfahrung gibt es ja anscheint noch nicht^^
