Beiträge von zagi

Hallo zusammen,
habe ein surrendes Geräusch von der Hinterachse aus. Frage mich was das sein kann.
Bevor ich das Auto aufbocke, Räder tausche etc. möchte ich gerne auf die Erfahrung und Expertise dieses Forums zugreifen.

Habe einen BMW e90 320d mit M-Paket. Vorne 225er (17 Zoll) und hinten 255er Michellin.

Eine Audio-Aufnahme habe ich noch angehängt. Ich beschleunige das Auto hier auf ca. 80 km/h.
Das Geräusch ist rein Geschwindigkeitsabhängig und eigentlich bei 80km/h am lautesten zu hören. Darüber hinaus wegen dem Fahrtwind entsprechend weniger, da es vom Fahrtwindgeräusch überdeckt wird.

Was ist das eurer Meinung nach? Sägezahn, Radlager oder Differential?

Danke für eure Meinung

hier ein interessanter Artikel zum Thema Gewicht der Raeder, Beschleunigung und Fahrkomfort

Felgen & Reifengewichte » www.s16.de

Keiner

Zitat von zagi

Hallo zusammen,

ich würde gerne einen GPS-Tracker einbauen (habe die Grundausrüstung mit Business CD-Radio ohne Navi).

Hier ein Paar Produkte, die ich im Internet gefunden habe:
- http://de.eachbuyer.com/mini-c…m_medium=CSE&utm_content=[Autozubeh%C3%B6r]&utm_campaign=[PLA]Germany%28DE%29&gclid=CPOy_fPzyb0CFUoOwwod7V0APw
- http://www.hood.de/i/mini-gps-…OOhrYb0yb0CFXMPtAodLVcAUA
- http://de.eachbuyer.com/mini-c…m-gprs-system-p31812.html
- http://de.eachbuyer.com/mini-g…hicle-monotor-p31742.html

Diese Produkte habe ich ausgesucht, weil sie für eine dauerhafte Stromversorgung ausgelegt sind (also keine Akkuversorgung).

Frage:
Wo könnte man diese GPS-Tracker am besten einbauen? Wo kann man sie anschließen? Wo sind noch freie Buchsen dafür? (die Stromversorgung sollte noch da sein auch wenn das auto aus ist und kein Kontakt besteht und tagelang nicht gefahren wird).
Wo könnte man diese Tracker überall anschließen? Wo sollte man sie anschließen, dass sie nicht ohne größeren Aufwand gefunden werden können?

Danke für eure Tipps. Gruß

Gruß

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Servus, nach wie vor geht es mir um die technische Umsetzung... Danke

Danke für die schnelle Antwort. Korrigier mich, wenn ich auf der falschen Spur bin aber ich denke, dass Diebe die serienmäßigen (von BMW) Systeme kennen und problemlos ausbauen. Aber wenn ich ein nicht-seriemäßiges Gerät an einer unerwarteten Stelle einbaue, ist die Wahrscheinlichkeit gering, dass es gefunden wird.

Mir geht es bei meiner Frage aber auch nicht um den Sinn oder Unsinn eines solchen Einbaus, sondern vielmehr um die technische Umsetzung.

Hallo zusammen,

ich würde gerne einen GPS-Tracker einbauen (habe die Grundausrüstung mit Business CD-Radio ohne Navi).

Hier ein Paar Produkte, die ich im Internet gefunden habe:
- http://de.eachbuyer.com/mini-c…m_medium=CSE&utm_content=[Autozubeh%C3%B6r]&utm_campaign=[PLA]Germany%28DE%29&gclid=CPOy_fPzyb0CFUoOwwod7V0APw
- http://www.hood.de/i/mini-gps-…OOhrYb0yb0CFXMPtAodLVcAUA
- http://de.eachbuyer.com/mini-c…m-gprs-system-p31812.html
- http://de.eachbuyer.com/mini-g…hicle-monotor-p31742.html

Diese Produkte habe ich ausgesucht, weil sie für eine dauerhafte Stromversorgung ausgelegt sind (also keine Akkuversorgung).

Frage:
Wo könnte man diese GPS-Tracker am besten einbauen? Wo kann man sie anschließen? Wo sind noch freie Buchsen dafür? (die Stromversorgung sollte noch da sein auch wenn das auto aus ist und kein Kontakt besteht und tagelang nicht gefahren wird).
Wo könnte man diese Tracker überall anschließen? Wo sollte man sie anschließen, dass sie nicht ohne größeren Aufwand gefunden werden können?

Danke für eure Tipps. Gruß

Gruß

Fast ein Jahr später:

@ bruce: Genau das stört mich, diese harten kurzen Stöße - also die Reifen-/Stoßdämpferkombination ist hier die Stellschraube - deiner Antwort nach zu urteilen.
Mit "Serienfedern" meinst du aber nicht die von meinem M-Fahrwerk sondern die, die ein e90 ohne M-Fahrwerk hätte? In dem Fall müsste ich mir nämlich auch andere Federn zulegen.
Kannst du mir auch sagen, ob der Umbau deutlich spürbar wäre oder wäre dieser eher so minimal, dass du du mir eher davon abraten würdest.

(Klar: das wäre eine subjektive, nicht definierte/messbare Einschätzung, dennoch interessiert mich dein Empfinden zu der ganzen Sache.)

Danke

Servus,
weiß jemand wieviel ml Dichtmittel ich für einen 255er-Reifen benötige? Kann ich mir einfach eine Flasche dazukaufen oder muss die richtge Menge in einem Fläschchen enthalten sein?
Danke!

Servus,
ist es denn möglich im Kofferaum dieses zusätzliche Staufach unter der Abdeckung rauszunehmen und damit Raum für ein vollwertiges Ersatzrad zu schaffen (natürlich ohne flexen und schweißen zu müssen)?
Oder ist die linke seite, die oben flach - ohne vertiefung ist - darunter konstruktiv so realisiert, dass das ausgeschlossen ist?
Danke!

Rad-Reifen-Kombinationen Auszug vom TÜV