Beiträge von DukE85

Ob da ein S63 drin Platz haben würde?

Grüß' Dich,

ich habe das damals (2013) bei DigiTec in Marl (Ruhrgebiet) machen lassen. Die haben aber noch andere Center, u.a. in Stuttgart: https://www.dtintecno.de/digi-tec-center

Bin damals auf 265 PS und 330 Nm gekommen (Vorhermessung 220 PS), ohne Modifikation der Ansaugbrücke. Das Chiptuning ist problemlos gelaufen, die Mehrleistung war deutlich spürbar. Preislich auch in Ordnung, ca. 600 Euro.

Ich halte es für wenig realistisch, außerhalb dieses Forums einen Tauschpartner zu finden. Und selbst im Forum müsste es ja jemand geben, der zufällig einen E91 gegen einen E90 eintauschen möchte und dem gleichzeitig dein Auto von der Ausstattung und den Daten her gefällt und dessen Fahrzeug dir ebenfalls gefällt. Und dann müsstet ihr euch noch über einen eventuellen Preisausgleich einig werden.

Also ganz ehrlich, das gibt nix

Verkauf' lieber den E90 privat und kauf danach einen der ca. 100000000 E91 320d, die bei mobile.de angeboten werden

8-9k€, alles andere ist Wunschdenken.

Der Golf ist hier m.E. die beste Wahl. Unauffälliges aber ansprechendes Design, beste Materialanmutung im Vergleich. Die Unterschiede im Gewicht sind ohnehin vernachlässigbar. Der Seat sieht am schnittigsten aus, fällt bzgl. der Materialanmutung im Innenraum jedoch hinter den beiden anderen (vor allem aber dem Golf) zurück. Der Skoda sieht nach dem Facelift leider so aus, als wären seine Eltern Geschwister. Vor dem Facelift hätte ich vermutlich den Skoda gewählt.

Hammer Ausstattung und Pflegezustand! Der ist richtig schön.

Zitat von kevin309

Memory Sitze sind ein absolutes muss

Beim 35i serienmäßig, also keine Sorge

Zitat von J-Freak

Was wurde denn da überarbeitet?

Kann ich dir gerade leider nicht genau sagen, gab es aber schon mal ein paar Threads zu. Fazit war damals, dass man bei den Modellen vor 03/2011 besser ein wenig vorsichtiger sein sollte, was die Leistungssteigerung anbelangt. Für die frühen N55 ist daher vermutlich das offizielle "Performance Power Pack" (oder wie es noch gleich heißt) die beste (auch Tüv-konforme) Option...

Zitat von KingofKingz

Entschuldige, dass ich hier so einen "alten" Thread aus der Versenkung holen muss, aber irgendwie ist es an mir vorrüber gegangen, dass du deinen 35i verkauft hast. Hab das gerade in einem anderen Thread gesehen und da musste ich natürlich gleich mal recherchieren, was als nächstes gekommen ist 89. Zuerst einmal nachträglich noch alles gute zum neuen Fahrzeug, der Motor ist natürlich ne Wucht Ich werde auch gleich mal gucken, ob du den auch schon brav vorgestellt hast
Nur eins hat mich dann doch sehr verwundert:

Du warst doch immer der Verfechter vom Schalter überhaupt und dann sowas? Ich bin echt enttäuscht

Danke dir für die netten Worte Die Vorstellung habe ich leider bislang versäumt, wird aber so bald wie möglich nachgeholt - versprochen!

Tja, ich bin schwach geworden... Die Mischung aus Sound, Drehmoment, Drehzahl und vor allem Alltagsnutzen und Komfort hat mich trotz (oder vielleicht gerade wegen?) der Automatik sehr überzeugt. Passt auch perfekt zu dem Wagen, obwohl mir eine traditionelle Wandlerautomatik vom Komfort her noch lieber gewesen wäre als diese Konstruktion aus nasser Anfahrkupplung plus Automatikgetriebe, die AMG sich da ausgedacht hat... Im Berg anfahren ist damit manchmal etwas ruppig. Ansonsten ist der Wagen halt mit Saugrohreinspritzung, Saugmotor und geringer Literleistung technisch recht simpel und haltbar gestrickt. Oldschool halt - gefällt mir

In einer perfekten Welt hätte ich einen dicken komfortablen Automatik-Diesel-Kombi zum Pendeln und für den Alltag und irgendwas (gerne offenes) mit V8 und Handschalter (Corvette?? ) zum Spielen am Wochenende. Aber dafür fehlt mir das Geld und vor allem die Zeit. Wer soll dann einkaufen, staubsaugen, Katzenklo sauber machen wenn ich Corvette fahre?

Solange ich nur ein Auto sinnvoll in meinen Lebenswandel integrieren kann, ist der Benz die perfekte Lösung. In den vergangenen sechs Monaten habe ich den Kauf kein einziges Mal bereut, selbst beim Tanken nicht Und öfters mal mit dem Zug + Fahrrad zur Arbeit zu fahren macht dann auch Spaß, hat man direkt mal 30 Euro Sprit gespart

Zitat von Barricade

Also Re-Import muss nicht zwangsweise keine nachvollziehbare Historie aufweisen. Wie kommst du denn darauf? Der Wagen kommt nicht aus Afrika sondern den Niederlanden. Da gibt es genauso BMW Niederlassungen wie in Deutschland

Sorry, da habe ich mich wohl missverständlich ausgedrückt. Natürlich hast du diesbezüglich Recht - aber allein die Tatsache, dass es sich um einen Re-Import handelt könnte halt abschreckend wirken, unabhängig davon, ob dies begründet ist.

Zitat von Barricade

Ich denke ich werde bei 15900 mal optimistisch ansetzen und schauen ob sich was tut.

Sicher, wenn du die Zeit dafür hast, mach das ruhig mal. Wie schon gesagt wurde, jeden Tag steht ein Dummer auf Ich habe bereits zwei E92 verkauft. 2014 ein 2007er 325iA, den habe ich zu optimistisch angesetzt und bin ihn selbst dann nicht privat los geworden, als ich nur noch 1000 Euro über dem Händlerankaufspreis war. Habe ihn dann nach 6 Wochen beim Händler für 12k abgegeben. Dieses Jahr dann ein 2011er 335i, den ich direkt sehr realistisch angesetzt habe, da ich ihn schnell los werden wollte (wollte endlich meinen AMG abholen :D). Hat keine 5 Tage gedauert, da war er verkauft. Also immer auch eine Frage ob man viel oder wenig Zeit hat. Allerdings ist ausreichend Zeit nicht immer ein Garant dafür, dass man seine Preisvorstellung auch tatsächlich realisieren kann (siehe der erste Fall).

Wünsche dir auf jeden Fall Glück beim Verkauf