Beiträge von MuDvAyNe

    ersetzte deine Batterie, die hat es hinter sich.


    Normalerweise sollte die LiMa im LL 14,5V und bei 3000Upm so 14,8V liefern. (macht zumindest meine LiMa bei 350Tkm)

    kann man pauschal nicht sagen, kommt immer auf den Ladezustand der Batterie an.

    Ist z.B. die Batterie voll, kommen auch nur 13,8v von der Lima.

    Der IBS regelt das.

    Das ist nicht mehr wie früher.

    Wenn deine immer mit 14,5-14,8v geladen wird, das ist auch nicht normal.

    Wenn du da mal ne längere Strecke fährst sollte die Spannung definitiv runtergehen.

    Falls du immer nur nach nem Kaltstart gemessen hast, ist das normal.

    Alle FRM haben die selben Stecker.

    Bedenke das du mit nem FRM 1 keinen LCI Umbau machen kannst.

    Das geht bei dem nur beim Heck.

    Front und Heck nicht, dafür brauchst mindestens FRM 2.

    Hat schon jemand mit Komfortzugang einen oder mehrere Türgriffe tauschen müssen aufgrund Ausfall?

    Kann man die problemlos lackieren lassen oder gab es danach Probleme?

    Lackdicke darf nicht zu dick werden.

    Deswegen hat BMW die auch nur lackiert verkauft.


    Hallo Leute,


    Wenn man das powerkit hat mit Leistungssteigerung. Steht das dann im schein drinne?

    Ja steht drin.

    Findest unten im Textfeld und an den PS kennst es auch.