Passt auch, alles das gleiche.
Beiträge von MuDvAyNe
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da die Position der Koppelstangenbefestigung am Stoßdämpfer bei einem DTS Gewinde die gleiche Position wie beim Seriendämpfer ist, verbaut man originale Koppelstangen.
Man braucht nur eine andere Länge wenn die Position der Befestigung abweicht.
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Der Resonator ist jedoch relativ kompakt und besitzt ein durchgehendes, perforiertes Rohr, das von Dämmmaterial umgeben ist.
ehrlich gesagt hast du nicht viel verstanden.
Ein Absorptionsdämpfer hat genau diesen von dir beschriebenen Aufbau.
Für nen Reflexionsdämpfer hast als MSD auch keinen Platz.
Der ESD hingegen ist Serie ein Reflexionsdämpfer.
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Das ist ab Werk ein Absorber.
Kannst ja mal nachlesen welche Frequenzen der rausfiltert.
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wenn du Injektoren auf 50d wechselst, musst du vor dem ersten Start schon Softwareanpassung vornehmen.
Das mal als Hinweis.
Es passt nämlich überhaupt nichts seiten der Einspritzung, weder Einspritzdauer noch Start der Einspritzung.
Mit der 50d HDP kannst zumindest auch ohne Anpassung fahren, mit den Injektoren nicht.
Ölpumpe kannst lassen so lange sie über 1bar Öldruck bei warmen Motoröl macht.
Wenn sie das nicht mehr macht, dann Pumpe ersetzen und die Lagerschalen kontrollieren.
Wenn du nicht mehr PS willst dann kauf den Stage 2 Kugelgelagert von Turbosystems.
Der Spoolt früher als der Stage 3, das ist beim X5 von Vorteil, noch dazu wenn man auch mal Anhänger oder so zieht.
Wähle auch den Tuner gut aus, viele haben keinerlei Ahnung wie man andere Injektoren in der Software anpasst.
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die Gxx HDP kannst genau so verbauen, funktioniert auch problemlos.
Die HDP brauchst aber nur wenn du mehr als 420Ps fahren willst.
Die Originale schafft je nach Zustand 400-420Ps.
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hast ja damit auch an der Aga rumgebastelt.
Wenn man dann auch noch mit dem falschen Zusatz schweißt, wird das auch nichts.
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hab ehrlich gesagt noch keine durchgerostet Aga an nem e9x gesehen.
Sei es 2006er mit 340tkm oder 2011er mit 400tkm.
Alle die erste Aga.
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Bosch kannst kaufen, muss kein BMW Teil sein.
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